Skal du på bilferie gjennom Tyskland? Da bør du kjenne til disse nye kameraene – høye bøter truer

Nordmenn som planlegger bilferie gjennom Tyskland bør være ekstra oppmerksomme. Fra 2026 innfører tyske myndigheter et nytt kontrollsystem langs motorveiene – men det handler ikke om fartskontroll.

I stedet fokuserer myndighetene på tunge kjøretøy og overlast, noe som kan bli kostbart for dem som ikke kjenner reglene.

Tyskland oppgraderer motorveisbruene – overlast er et stort problem

Mange av motorveisbruene i Tyskland er i dårlig forfatning. Allerede i 2022 lanserte det tyske transportdepartementet et omfattende renoveringsprogram der rundt 5 000 bruer skal forsterkes innen 2032.

En av hovedutfordringene er tungtrafikken – mange av bruene som ble bygget på 1960- og 70-tallet er ikke dimensjonert for dagens trafikkmengde.

For å beskytte infrastrukturen strammer myndighetene nå inn kontrollen av tungtransporten. Derfor innføres et nytt helautomatisk vektkontrollsystem som kan oppdage overlastede kjøretøy mens de kjører.

Slik fungerer de nye kameraene – ikke fart, men vekt

De nye systemene benytter piezoelektriske sensorer, som er usynlig integrert i asfaltdekket. Når et kjøretøy passerer, måles trykket på veibanen, noe som avslører kjøretøyets vekt. Systemet kan dermed raskt identifisere overlastede lastebiler – helt uten å stoppe trafikken.

Dersom et kjøretøy mistenkes for overlast, vises registreringsnummeret på et elektronisk skilt langs veien, sammen med en beskjed om å kjøre inn til nærmeste rasteplass. Der venter kontrollører fra det føderale logistikks- og mobilitetskontoret (BALM), som veier kjøretøyet på en kalibrert vekt. Dersom vekten overstiger lovlig totalvekt med mer enn fem prosent, ilegges kjøreforbud – og bøter på opptil 450 euro (omtrent 5 000 kroner) kan ilegges.

16 stasjoner er allerede planlagt – flere kan komme

Totalt planlegges 16 slike kontrollstasjoner installert langs de tyske motorveiene innen 2028. Den første er allerede under bygging ved rasteplassen Rur-Scholle-Süd langs A4. Det er altså ikke bare lastebilsjåfører som bør følge med – også norske bobiler og bilister med campingvogn bør være klar over reglene, da overlast kan bli dyrt.

Viktig for norske bilister

Selv om systemet primært er rettet mot tungtransport, er det viktig lærdom for alle som skal kjøre i Tyskland:

• Sjekk bilens totalvekt nøye før avreise.
• Husk at bagasje, sykler og ekstra last raskt kan øke vekten.
• Bøtene kan bli høye – og turen kan stoppes umiddelbart.