Eier du elbil: Fra 1. januar halveres momsfritaket og bomrabatten kan ryke

Fra 1. januar 2027 halveres grensen for elbilers momsfritak fra 300.000 til 150.000 kroner. Samtidig ligger det inne et forslag i statsbudsjettet som kan åpne for at elbiler må betale langt mer i bommene enn i dag.

En typisk familie-elbil blir rundt 37.500 kroner dyrere i 2027, viser beregninger fra NAF som er gjengitt hos TV 2 Broom. Tesla Model Y stiger ifølge samme oversikt fra 460.060 til 497.500 kroner, Volkswagen ID.4 fra 490.900 til 528.400 kroner, og Volvo EX40 fra 545.900 til 583.400 kroner.

Det er registreringsdatoen, ikke bestillingsdatoen, som avgjør hvilken momsregel som gjelder.

Et marked der elbilen er normalen

Regjeringens opprinnelige forslag var å fjerne hele momsfritaket fra 2027, men i budsjettforhandlingene ble partene enige om å beholde fritaket for kjøpesum opp til 150.000 kroner.

Les også: Apples nye HomeView-skjerm lot mor lese datterens meldinger: alvorlig personvernfeil avdekket

Prisgrepet treffer et marked der elbilen for lengst er normalen. I oktober 2026 var 98,8 prosent av alle nyregistrerte personbiler i Norge elbiler, ifølge tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken. Over én million elbiler er nå registrert, og de utgjør 36,1 prosent av hele personbilbestanden, foran diesel og bensin.

Bompengekamp om Nord-Jæren

Parallelt med moms-opptrappingen har regjeringen foreslått et grep i bompengene som Norsk elbilforening kaller en «gigantisk bompengesmell». Forslaget åpner for å fjerne miljørabatten for elbiler i bypakken Nord-Jæren.

Dagens nasjonale regel sier at elbiltaksten maksimalt kan være 70 prosent av det fossilbilene betaler. Åpner Stortinget for et unntak i Nord-Jæren, kan andre bypakker følge etter og regelen i praksis settes til side, advarer Elbilforeningen.

En Opinion-måling gjennomført for Norsk elbilforening og publisert 29. oktober 2026, viser at 54 prosent av nordmennene vil beholde miljørabatten i bommen.

Les også: VW ID. Polo og Skoda Epiq selger som aldri før: Ventetiden er opp til 21 måneder

«Dette er en gigantisk bompengesmell både for de som har kjøpt elbil i god tro, og de som fremdeles skal overbevises fremover,» sier generalsekretær Christina Bu i Norsk elbilforening i pressemeldingen.

Dette bestemmer regningen din

Momspåslaget treffer alle som får en ny elbil registrert etter nyttår, uansett når bilen er bestilt. Flere importører har hamstret biler før fristen, og en del tilbyr momsgaranti på ordrer med levering før 31. desember 2026.

For eiere av elbil er det bompengedelen som utgjør den mest umiddelbare usikkerheten. Det endelige utfallet faller først når Stortinget vedtar statsbudsjettet i desember.

Les også: Apples kinesiske leverandør røpet prosjektene: Smartbriller og AirPods med kamera er på vei

Les også: Europa er svindlernes favorittmål: Phishing-angrep øker tre ganger raskere her enn i resten av verden