Xiaomi setter tidspunkt for Europa-lansering: Signerte med åtte tyske forhandlerkjeder på IFA

Xiaomi brukte IFA i Berlin til å ta sitt hittil tydeligste skritt inn i det europeiske bilmarkedet. Selskapet signerte 3. september 2026 hensiktserklæringer med åtte tyske forhandlerkjeder, samtidig som elbilene SU7, SU7 Ultra og konseptbilen Vision Gran Turismo ble stilt ut for et europeisk publikum for første gang.

Bilene skal etter planen komme i salg i Tyskland og øvrige europeiske markeder i 2027, ifølge Xiaomi Auto. En europeisk forsknings- og utviklingsavdeling er allerede etablert i München.

Går motsatt vei av Tesla

Der Tesla og flere av de andre kinesiske elbil-utfordrerne har satset på direkte salg via egne butikker, velger Xiaomi å hekte seg på det etablerte tyske forhandlerapparatet fra dag én. Blant partnerne er Emil Frey Germany, som er en av Europas største bilforhandlerkonserner, og LUEG Mobility, som i sin tid var Tysklands første autoriserte Mercedes-Benz-forhandler.

De øvrige seks er Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Fett & Wirtz Automobile, Hahn Automobile, Penske-Jacobs Innovation og SPT Avior. Alle regnes som tunge navn innen tysk premium-bilsalg, skriver Electrek.

Les også: VW-hybrid nektet å kjøre elektrisk i kulda: Kjøper får bilprisen tilbake av nemnda

«Xiaomi Auto er forpliktet til langsiktig investering i Europa,» sier Yu Liguo, visepresident og sjef for internasjonal virksomhet i Xiaomi Auto, i en uttalelse gjengitt av CarNewsChina. Han understreker at lokale partnerskap står sentralt i den europeiske strategien.

SU7, SU7 Ultra og Vision Gran Turismo på IFA

På standen i Berlin viste Xiaomi frem elbilsedanen SU7, den langt kraftigere SU7 Ultra og konseptbilen Vision Gran Turismo. Standen dekket over 3.300 kvadratmeter og rundt 380 produkter fra hele Xiaomis portefølje, ifølge Automobile-Propre.

Den franske fagsiden peker også på at SUV-en YU7 er en aktuell kandidat for det europeiske markedet, men Xiaomi har foreløpig ikke offentliggjort verken en full modell-liste, priser eller mer presis lanseringsdato utover 2027.

700.000 biler solgt siden 2024

Xiaomi Auto leverte sin første bil i mars 2024, og har på under to og et halvt år passert 700.000 leverte biler i Kina. SU7-serien alene passerte 500.000 leverte biler på 28,5 måneder, og den nyere SUV-en YU7 samlet over 240.000 bindende bestillinger i løpet av 18 timer etter lansering.

Les også: Toyota lanserer nesten-selvkjørende biler fra 2028: Går motsatt vei av Tesla

At den samme aktøren nå gjør alvor av Europa-planene, føyer seg inn i en rekke: Xiaomi har tidligere lagt til rette for at iPhone skal fungere som bilnøkkel også i europeiske markeder, noe som peker mot en tettere kobling mellom bil og øvrig Xiaomi-økosystem for de kundene som kommer.

For norske kjøpere er verken pris, rekkevidde-data for europeisk versjon eller offisielle salgssteder bekreftet. Xiaomi driver rekrutteringen av forhandlere gjennom en egen «Dealer and Distribution Inquiries»-portal på sin internasjonale bil-nettside, som ble aktivert 26. august 2026.

Les også: AI leser EKG på to sekunder: Finner hjertesvikt kardiologer ikke ser