Dacias elbil til 140.000 kroner tar form: Patentbilder avslorer hva du far for pengene

Den franske bilprodusenten har sendt tegninger til Verdens immaterialrettsorganisasjon (WIPO) som viser produksjonsklar versjon av firehjulingen Hipster. Bilen skal koste rundt 13.000 euro, tilsvarende cirka 140.000 kroner, og lanseres mot slutten av 2027.

Sammenlignet med konseptbilen fra oktober 2025 er tegningene kraftig nedstrippet. Den delte bakluken er byttet ut med en enkelt sidehengslet bakdor, konseptets kameraspeil er erstattet av vanlige sidespeil, og fronten mellom lyktene er na en glatt plastplate uten dekorative detaljer. Refleksene er flyttet inn i bakre stotfanger, og sidevinduene apner bare delvis, skriver franske MotorsActu med henvisning til patentmaterialet.

En firehjuling, ikke en vanlig bil

Hipster skal typegodkjennes i EU-klassen L7e, altsa som tung firehjuling. Klassen setter en overgrense pa 20 hestekrefter og 90 kilometer i timen. Bilen skal ha en rekkevidde pa cirka 150 kilometer etter WLTP-syklusen, mens vekten uten batteri holdes under 450 kilo, ifolge L'Argus. Batteriet blir enten litium-jernfosfat (LFP) eller natrium-ion fra en kinesisk leverandor.

Klassifiseringen har to konkrete konsekvenser. L7e-firehjulinger kan i flere europeiske land kjores fra 16 ar med et lettere sertifikat, og de faller utenfor EU-tollen pa kinesisk-produserte personbiler i M1-klassen. Bilen er 3 meter lang, med fire seter og bagasjerom pa 70-500 liter.

Les også: Knappen nesten alle ignorerer i bilen kan spare deg for drivstoff: Slik bruker du luftresirkulering riktig

Bygges i Kina, beslutningen ventes i host

Dacia planlegger produksjon i Shiyan i Kina, ved fellesforetaket eGT New Energy Automotive, som eies av Renault og Nissan sammen med kinesiske Dongfeng. Serieproduksjonen skal etter planen starte mot slutten av 2027, rapporterer Electrive. Toppsjef Katrin Adt har sagt at "nar avgjorelsen forst er tatt, tar utviklingen bare atten maneder".

I flere land vil statlige el-tilskudd kunne trekke sluttprisen ned mot 10.000 euro, cirka 110.000 kroner.

Under 20.000 euro er nesten tomt i Europa

Rimelige elbiler under 20.000 euro er en truet art i Europa. Dacias egen Spring ligger pa rundt 16.900 euro (cirka 184.000 kroner) i Frankrike, Citroën ë-C3 starter fra 19.590 euro (cirka 213.000 kroner), og en ny Renault Twingo E-Tech kommer i lopet av 2026. Med prislappen sin skal Hipster underby dem alle med god margin.

Konseptbilen som ble avduket i fjor host veide 800 kilo, 20 prosent lettere enn dagens Dacia Spring, og hadde fire fullverdige seter, presenterte Auto Express da bilen ble vist frem. Sjefdesigner Romain Gauvin har overfor WardsAuto kalt Hipster det mest Dacia-aktige prosjektet han har jobbet med, med en samfunnseffekt "som Logan hadde for 20 ar siden".

Les også: Rockstar-topp bekrefter: GTA 6 får verken mikrotransaksjoner eller AI-innhold i baselansen

Den formelle produksjonsbeslutningen ventes fra Renault-konsernet i lopet av 2026.

Les også: De fleste vet ikke om denne Google-innstillingen: Slik fjerner du apper med tilgang til kontoen din