Kjøper du elbil og har hund: Disse fem modellene er best egnet for deg

Poenget i gjennomgangen er at bagasjeromsvolumet i liter ikke forteller hele historien. En lav lasteterskel, en firkantet grunnflate og bred åpning betyr ofte mer for en hundeeier enn hundre ekstra liter oppgitt på databladet.

Automobile-Propre har samlet fem modeller som skiller seg ut på nettopp disse punktene. Alle fem selges i Norge, og prisene under er hentet fra de norske prislistene.

Renault 4 E-Tech: lavest terskel å hoppe over

Renaults gjenoppfunne 4-er er den billigste bilen på listen. Den starter fra 299.900 kroner i Norge og har et bagasjerom på 420 liter.

Den franske gjennomgangen fremhever at lasteterskelen ligger bare 60,7 cm over bakken, omtrent ti centimeter lavere enn hos konkurrentene i klassen. For eldre hunder eller hunder med leddproblemer er nettopp den høyden ofte forskjellen på om dyret hopper inn selv eller må løftes.

Les også: 12 TB med Valve-hemmeligheter lekket: Half-Life 2 Episode 3-prototype er funnet i arkivene

Baksetene deler seg 40/60, og under gulvet er det ytterligere 35 liter til ladekabler slik at det som skal være med til hunden ikke må ligge sammen med skitne kabler.

Polestar 2: stor bakluke gjør sedanen brukbar

På papiret er Polestar 2 en fastback-sedan, men bakluken er så stor at bilen egner seg for transportbur og større hunder likevel. NAF oppgir bagasjerommet til 405 liter bak og 41 liter i frunken foran.

Frunken passer godt til ladekabler og annet utstyr som ikke bør ligge løst der hunden ligger. Bilen starter fra 449.900 kroner i Norge og har WLTP-rekkevidde opp til 655 km i Single Motor-utgaven.

Tesla Model Y: hundemodus holder klimaet mens du er ute

Tesla Model Y har det største bagasjerommet i utvalget. NAF oppgir 854 liter bak og 117 liter foran, til sammen 971 liter, mer enn nok til flere store transportbur.

Les også: Telefonens skjulte magnetometer finner spiker og skruer i veggen

Men det som gjør Model Y til et hundevennlig valg, er programvarefunksjonen Dog Mode. Den lar føreren sette en ønsket kupétemperatur som bilen holder mens den står parkert, og senterskjermen viser samtidig meldingen "My driver will be back soon" sammen med gjeldende temperatur, slik at forbipasserende ikke slår alarm om varmeslag.

Model Y Standard starter på 422.560 kroner i Norge etter modelloppdateringen i 2026.

Volkswagen ID. Buzz: skyvedører og firkantet gulv

ID. Buzz er den mest rendyrkede plassbilen i utvalget. Bagasjerommet er på 1.121 liter med baksetene oppe, og øker til godt over 2.000 liter når andre seterad felles ned.

Den franske gjennomgangen peker på skyvedørene som en praktisk fordel for hundeeiere: på trange parkeringsplasser der en vanlig bakdør ikke kan åpnes helt, kan skyvedøren likevel gi full åpning slik at hunden kommer trygt inn og ut. Den firkantede innredningen tar imot store transportbur uten kompromisser.

Les også: Ny Golf og Polo blir elbil: Porsche og Bentley beholder forbrenningsmotoren

ID. Buzz starter fra 663.100 kroner i Norge og finnes i både seks- og syvseters konfigurasjon.

Kia EV9: takhøyden hunden trenger

Kia EV9 er den største bilen i utvalget, med en lengde på over fem meter og plass til opptil syv passasjerer. Bagasjerommet varierer med hvor mange seterader som er i bruk: 333 liter med alle seter oppe og 828 liter med bakerste rad felt ned.

Den franske gjennomgangen fremhever spesielt takhøyden: en stor hund kan stå oppreist i bagasjerommet uten å bøye ryggen. For raser som Golden Retriever eller Schäfer er dette en åpenbar fordel på lengre turer.

Bilen selges nå til kampanjepris fra 749.900 kroner i bakhjulsdrevet Air-variant, inkludert vinterhjul, understellsbehandling og syv års garanti.

Les også: Bonde fulgte AI-chatbotens råd: Mistet 10 hektar avling på én natt

Det praktiske rådet fra Automobile-Propre er å måle transportburet før bilkjøpet: noen godt plasserte centimeter i lasterommets bredde og høyde betyr ofte mer enn hundre ekstra liter oppgitt på databladet.

Les også: Rapport: VPN-appen du stoler på kan spore deg mer enn nettstedet du skjuler deg fra