Følg oss her

Elbiler

Tesla FSD stanset ikke ved jernbaneovergangen: Nesten inn i toget - igjen

En Tesla på nyeste Full Self-Driving-versjon rullet inn på en aktiv jernbaneovergang og ble kun stanset av sjåførens egen bremsing.

Publisert

d.

Tesla FSD stanset ikke ved jernbaneovergangen: Nesten inn i toget - igjen

Hendelsen skjedde tirsdag 26. august og ble delt på X av bilbransjejournalisten Lei Xing, medvert i podkasten China EVs & More. Bilen kjørte FSD v14.3.7, Teslas ferskeste utrulling til AI4-biler, ifølge Electrek.

Dashkam-videoen viser en Tesla som ruller mot en overgang med blinkende røde lys og hørbare togsignaler i cirka 15 kilometer i timen. Bilen bremser kort, men fortsetter deretter mot skinnene mens toget passerer. Lei skrev at han «hadde blitt overkjørt av toget» hvis han ikke selv hadde tråkket på bremsen.

Det er minst tredje gang i år at samme mediet dokumenterer at Teslas FSD-system prøver å kjøre inn i et tog.

To tidligere hendelser i samme system

Den første kjente saken skjedde 8. mars 2026 i West Covina i California. En Tesla Model 3 i 37 kilometer i timen kjørte rett gjennom nedsenkede bomarmer på en jernbaneovergang uten å bremse. Sjåføren Laushi Liu la dashkam-videoen ut på Threads og skrev at «Tesla FSD nesten drepte meg i dag», meldte Electrek den 9. mars.

Les også: Kjøper du elbil og har hund: Disse fem modellene er best egnet for deg

Én måned senere fikk en Tesla-eier i Texas ved navn Joshua Brown en tilsvarende opplevelse. Han satt stille ved en overgang med bommene nede og et tog synlig i det fjerne. «Uten noe varsel akselererte Teslaen plutselig framover av seg selv», forklarte han til Electrek 15. april. Bilen brøt gjennom bommen og rakk å krysse skinnene like foran det innkommende toget.

Feilen kommer på et ømt tidspunkt for Tesla

Da Tesla rullet ut FSD v14.3 tidligere i år, framhevet selskapet i egne release notes bedre håndtering av «sjeldne og uvanlige objekter som stikker, henger eller lener seg inn i kjørebanen», en formulering som burde dekke både en senket bom og et passerende tog. Likevel bekrefter Lei Xings video at problemet fortsatt er der på den nyeste tilgjengelige programvaren.

Den amerikanske veitrafikkmyndigheten NHTSA åpnet 7. oktober 2025 en formell etterforskning som omfatter om lag 2,9 millioner FSD-utstyrte Tesla-biler, etter 58 rapporterte hendelser med systemet, deriblant 14 krasj og 23 skadde. Senatorene Ed Markey og Richard Blumenthal ba i tillegg 29. september 2025 NHTSA om å granske jernbaneovergangs-feilene spesifikt, som de omtalte som en «foruroligende sikkerhetsrisiko».

Aktuelt for norske FSD-brukere

Kombinasjonen av et system som fortsatt sliter med et av de mest livsfarlige krysningspunktene i trafikken, og en pågående utrulling til de norske AI4-bilene, gjør hendelsen relevant her hjemme. Nederland ble som første EU-land godkjenner av Tesla FSD i sommer, og godkjenningen kan tvinges gjennom hele EØS-området i høst.

Les også: 12 TB med Valve-hemmeligheter lekket: Half-Life 2 Episode 3-prototype er funnet i arkivene

Norske eiere kjører foreløpig på en supervised-versjon som krever at sjåføren følger med og kan gripe inn. Alle tre dokumenterte togsituasjoner i 2026 er så langt løst nettopp fordi føreren selv brøt inn, ikke fordi bilen oppdaget faren.

Les også: Telefonens skjulte magnetometer finner spiker og skruer i veggen

Jeg heter Jesper Bengtson og er trafikkansvarlig for hele MGDK, hvor jeg har ansvar for å analysere leseradferd, følge utviklingen i søk og digitale plattformer, og sikre at journalistikken når ut til flest mulig lesere. Gjennom arbeidet følger jeg teknologiutviklingen tett og holder meg kontinuerlig oppdatert på nye produkter, trender og innovasjoner. Elbiler er et av mine spesialområder, men jeg skriver også om smarttelefoner, wearables, datamaskiner, kunstig intelligens, forbrukerelektronikk og annen teknologi. Jeg legger vekt på grundig research, faktabaserte vurderinger og troverdige kilder, slik at leserne får oppdatert og pålitelig informasjon om produktene og teknologien som preger hverdagen.

Annonse