Teknologi
Handlevognen får arvtaker: Smarte tilkoblede vogner ruller ut hos europeiske dagligvarekjeder i sommer
Kameraer, skjermer og datainnsamling flytter inn i handlevognen, og pilotene sprer seg til stadig flere land.
Det som lenge har vært en enkel trillebur av metall, er i ferd med å bli en digital enhet med skjerm, kameraer og trådløs betaling. Løsningen kommer fra det israelske selskapet Shopic, som allerede tester teknologien hos både franske Intermarché og britiske Waitrose. Belgiske Colruyt har på sin side rullet ut sitt eget selvskann-system til flere butikker.
Prinsippet er det samme uansett merke: to kameraer identifiserer varene idet du legger dem i vognen, skjermen viser løpende totalsum, og du betaler direkte fra vognen uten å tømme den ved kassa.
Fra fransk pilot til britisk førstetrekk
Hos Intermarché i Provins i Seine-et-Marne har butikkeieren Perrine Vignon ønsket samarbeidet velkommen og beskrevet det som en mulighet til å teste kunstig intelligens og maskinsyn i dagligvare. Kundene får ifølge butikken en «forenklet, rask og effektiv» handlerunde.
I Storbritannia er det Waitrose som har tatt spranget først. Kjeden tester Shopic-vognene i butikken sin i Bracknell, og enheten klipses fast på en vanlig vogn og fungerer som en større versjon av kjedens eksisterende Scan, Pay, Go-håndsett. Bakovervendte kameraer bekrefter hver eneste vare, og skjermen viser prisen i sanntid.
Les også: 310.000 Mercedes tilbakekalles: En liten korrodert bryter kan la bilen rulle over deg
Waitrose beskriver forsøket som «svært småskala», men samtidig testes både hyllekameraer og elektroniske prislapper i samme butikk. Retningen er tydelig: dagligvarehandelen blir målbar helt ned til den enkelte hyllen.

Belgisk modell: åtte av ti bruker vognen
Belgiske Colruyt har gått lengst i faktisk drift. Etter et første forsøk i Halle har kjeden utvidet selvskann-vognene til butikkene i Kessel-Lo og Waterloo, og innovasjonssjef Geert Elen forteller at åtte av ti kunder har brukt vognen minst én gang tidligere når de handler i løpet av uken. På travle fredager og lørdager står kundene og venter på å få en ledig vogn.
Kundene selv trekker fram effektivitet, budsjettkontroll og tidsbesparelse som de viktigste grunnene, ifølge Colruyt.
Skjermen som ser deg tilbake
Baksiden av teknologien er at vognen samler inn langt mer informasjon enn en tradisjonell handlekurv noen gang har gjort. Ifølge Waitrose-forsøket registrerer Shopic-systemet hvor lenge du står i hver gang, hvilken rute du tar gjennom butikken, og hvordan du interagerer med hyllene. Kombinert med lojalitetskort-data blir skjermen til en reklameflate som viser tilbud tilpasset akkurat din kurv og din posisjon.
Les også: Har du en Pixel 6: Google har kuttet den permanent fra Android 17-listen
Amerikanske Instacart, som eier den konkurrerende Caper-vognen, har rullet ut lignende teknologi hos Weis Markets i Pennsylvania. Der er vognene utstyrt med både kurvvendte og utovervendte kameraer, sertifiserte vekter og posisjonssporing, og selskapet oppgir at målrettet reklame på skjermen har løftet kurvstørrelsen med nesten ett prosentpoeng.
I EU og EØS gjelder personvernforordningen (GDPR) for slik databehandling, og det kreves informert samtykke og et klart formål med innsamlingen. Instacart har oppnevnt European Data Protection Office som sin GDPR-representant i EU og Storbritannia, ifølge Caper-selskapets personvernerklæring.
Nordisk marked i vekst
For norske forbrukere er det foreløpig et spørsmål om når, ikke om, teknologien dukker opp i den lokale dagligvarebutikken. Det nordiske markedet for smarte handlevogner ble anslått til 36 millioner amerikanske dollar i 2024, og analytikere venter en årlig vekst på rundt 22 prosent fram mot 2033.
Når vognen på ditt lokale supermarked etter hvert får en skjerm på håndtaket, er det verdt å huske at den samme skjermen også ser deg tilbake.
Les også: Pong og Asteroids blir Hollywood-filmer: Universal sikret rettene til 10 Atari-klassikere
Les også: Filmer du fremmede med Meta-brillene: Nå kan du miste Instagram-kontoen for godt

