ADAC godkjenner 26 biler for eldre sjåfører: disse elbilene passer også for norske veier

Listen ble offentliggjort tidligere i sommer, og den er interessant også for et norsk publikum. Blant de anbefalte modellene finnes flere av elbilene som allerede har fotfeste i det norske nybilmarkedet, deriblant BMW iX1, Škoda Elroq og Renault Scénic E-Tech Electric.

Bakgrunnen er en test der ADAC har målt og vurdert hver enkelt bil etter et sett håndfaste kriterier: bilen skal ha fire eller fem sitteplasser, være maksimalt 4,50 meter lang, minst 1,50 meter høy og ha en sittehøyde på minst 47 centimeter. Lasteromskanten kan være maksimalt 78 centimeter høy, går det fram av ADACs oversikt.

I tillegg må bilen ha bestått ADACs egen biltest med en betjeningskarakter på maksimalt 2,6 og en rundsynskarakter på maksimalt 4,0. Det er verdt å merke seg at det tyske karaktersystemet går fra 1 (best) til 6 (dårligst).

Hvorfor rundsyn og sittehøyde vektlegges

Utsikten rundt bilen er et hovedpoeng for ADAC. Eldre sjåfører er ifølge organisasjonen ofte mindre bevegelige og har vanskeligere for å snu seg i setet ved rygging og manøvrering. Dermed blir gode speil, moderat karosserihøyde og oversiktlige søyler viktigere enn på en typisk bil.

Sittehøyden spiller sammen med lasteromskanten. En seteflate 47 centimeter over bakken gjør det enklere å skli inn og ut av bilen uten å bøye kne eller rygg dypt, og en lav lasteromskant reduserer belastningen når man skal løfte varer inn og ut.

Elbilene som havner på lista

Med en elbilandel på 96,5 prosent av alt nybilsalg, ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken, er det de elektriske modellene på ADAC-lista som vil interessere flest norske kjøpere.

BMW iX1, Škoda Elroq og Renault Scénic E-Tech Electric er de elbil-modellene som eksplisitt trekkes fram fra ADAC-lista. Alle ligger innenfor lengdegrensen på 4,50 meter og møter kravene til sittehøyde og lasteromskant.

Blant modellene med forbrenningsmotor eller hybrid finnes flere kjente navn: VW T-Cross, VW T-Roc, Škoda Kamiq, Škoda Karoq, Hyundai Kona, Ford Puma, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Toyota Corolla Cross og Mercedes-Benz B-klasse er alle på lista.

Praktiske varebil-baserte modeller

En egen kategori i utvalget er de såkalte hverdagsvarebilene, altså personbilversjoner av små varebiler. Citroën Berlingo, Opel Combo Life, Renault Kangoo, Ford Tourneo Courier og Toyota Proace City Verso hører hjemme her.

Fellestrekket er svært høy sittehøyde, lav lasteromskant og skyvedører som gjør av- og påstigning enklere. Til gjengjeld er kjøreegenskapene mer nyttebetonte enn i en typisk SUV.

Toppmodellen på lista: Seat Ateca

Ifølge ADAC topper Seat Ateca den samlede oversikten, med det beste rundsynet av alle de testede modellene. Škoda Karoq og Citroën Berlingo trekkes også fram som særlig anbefalte valg.

For norske kjøpere som ser etter en bruktbil med god oversikt og lett inn- og utstigning, kan Ateca være verdt å vurdere på bruktmarkedet, i tillegg til de nyere modellene fra ADAC-lista.