Flyavlysninger og dyrere pakkereiser truer sommerferien: Dette må du vite om rettighetene dine

Stigende drivstoffpriser legger press på sommerens flyreiser, og eksperter advarer om at avlysninger kan ramme tusenvis av reisende.

Lufthansa har allerede avlyst 20 000 avganger frem til oktober, og energibyrået IEA advarte i april om en mulig drivstoffkrise i Europa.

Spørsmålet er hva du egentlig har krav på dersom reisen din blir rammet.

Det skriver DR

Avlysning gir deg valget

Hvis flyet ditt blir avlyst, har du krav på enten å bli ombooket til en ny reise eller å få pengene fullt tilbake.

Det gjelder uansett om årsaken er stigende drivstoffpriser. Flyselskapet kan med andre ord ikke avlyse og la deg stå uten løsning.

Det understreker viseadministrerende direktør i Forbrukerrådet Tænk, Esben Grønborg Geist. «Det er en usikker situasjon å befinne seg i som forbruker akkurat nå.

Både hvis man skal til å kjøpe en reise, og egentlig også hvis man allerede har kjøpt en,» sier han.

Kompensasjon ved kort varsel

I tillegg til refusjon eller ombooking kan du i visse tilfeller ha krav på kompensasjon på toppen. Det avhenger særlig av når flyselskapet gir deg beskjed.

Skjer avlysningen innen 14 dager før avreise, utløser det ekstra rettigheter. «Hvis de gjør det innen 14 dager før man skal dra, har man også rett til kompensasjon i tillegg,» sier Esben Grønborg Geist.

Pakkereiser kan bli dyrere

Har du kjøpt en pakkereise, kan de stigende drivstoffprisene ramme deg allerede før en eventuell avlysning.

Reiseselskaper har nemlig i visse tilfeller mulighet til å heve prisen, selv etter at du har betalt. Ifølge Forbrukerrådet Tænk kan det legges til inntil åtte prosent oppå den avtalte prisen.

Det kan raskt bli store summer. «Hvis du har kjøpt en reise til 100 000 kroner, kan du få en regning på 8 000 kroner i tillegg,» sier Esben Grønborg Geist.

IEA advarte om krise

I slutten av april advarte Det internasjonale energibyrået om at Europa uten åpning av Hormuzstredet bare hadde flydrivstoff til rundt seks uker, altså til utgangen av mai.

Byråets direktør, Fatih Birol, kalte situasjonen «den største energikrisen vi noensinne har stått overfor.» Siden da har Lufthansas avlysninger understreket at dette ikke bare er teori.