218 868 Tesla-biler tilbakekalt: Ryggekameraet kunne svikte ved rygging

Tilbakekallingen, som ble levert til den amerikanske trafikksikkerhetsmyndigheten NHTSA 5. mai 2026, gjelder fire av Teslas modeller med eldre maskinvare. Problemet kunne føre til at skjermbildet fra ryggekameraet uteble lenger enn de to sekundene amerikanske regler krever etter at sjåføren satte bilen i revers.

Selv om problemet er omfattende, skal det allerede være løst på nesten alle berørte biler. Tesla opplyser at over 99,92 prosent av de berørte bilene hadde mottatt en trådløs programvareoppdatering før den offisielle tilbakekallingen ble kunngjort.

Hvilke modeller og årganger gjelder det

Tilbakekallingen omfatter Model 3 fra 2017 og 2021 til 2023, Model Y fra 2020 til 2023, Model S fra 2021 til 2023 og Model X fra 2021 til 2023. Felles for bilene er at de bruker Teslas såkalte Hardware 3-maskinvare, som ble erstattet av en nyere versjon i januar 2024.

Den utløsende feilen lå i programvareversjon 2026.8.6. Skjermbildet fra ryggekameraet kunne i noen tilfeller bruke lengre tid enn den amerikanske sikkerhetsforskriften for bakovervisning tillater. Standarden, kjent som Federal Motor Vehicle Safety Standard 111, krever at bildet vises innen to sekunder.

Ingen ulykker, skader eller dødsfall er knyttet til feilen. Tesla har likevel registrert 27 garantikrav og to feltrapporter som kan ha sammenheng med saken.

Rettelsen skjer trådløst

Reparasjonen skjer ved at bilene oppdateres til programvareversjon 2026.8.6.1 eller nyere. Det foregår automatisk via mobilnettet eller wifi, og eieren trenger ikke å oppsøke et verksted. Oppdateringen er gratis.

Den formelle tilbakekallingen er registrert hos NHTSA under nummer 26V283000. Skriftlig varsel sendes til berørte eiere i USA fra 3. juli.

Den formelle tilbakekallingen er begrenset til biler solgt i USA. Tesla har ikke kunngjort en tilsvarende myndighetspålagt tilbakekalling i Europa, men den samme programvaren rulles ut globalt over nettet, slik at norske Tesla-eiere med Hardware 3 normalt vil få oppdateringen automatisk.

Norge er Teslas viktigste marked i Europa

Norge er fortsatt det landet i verden hvor Tesla har størst gjennomslag målt mot folketallet. Model Y har vært den mest solgte bilen i Norge hvert kvartal siden tredje kvartal 2021, og elbiler sto for 98,6 prosent av nybilsalget i første kvartal 2026.

Norske eiere som vil sjekke om bilen har den nye programvaren, kan gjøre det fra skjermen i bilen under «Programvare»-menyen. Står det 2026.8.6.1 eller nyere, er feilen rettet.

Andre tilbakekalling i mai

Saken kommer kort tid etter en helt annen Tesla-tilbakekalling tidligere i mai. Den 22. mai tilbakekalte selskapet 14 575 nye Model Y-biler i USA fordi en sertifiseringsetikett med opplysninger om bilens maksimale vekt kan mangle.

Etiketten skal sitte på dørstolpen på sjåførsiden og er obligatorisk etter amerikanske regler. Tesla har estimert at rundt 45 prosent av bilene i den gruppen mangler etiketten, og selskapet vil montere nye etiketter på berørte biler uten kostnad for eieren. Forholdet skyldtes et automatisk skanneverktøy på fabrikken i Fremont som ikke fungerte som det skulle mellom 17. november 2025 og 21. april 2026.

De to sakene henger ikke sammen teknisk, men de illustrerer at også verdens mest verdifulle bilprodusent kan få trøbbel både med programvare og med helt grunnleggende fabrikkrutiner.