Australia lemper luksusbilskatt på elbiler i kompromiss med EU

Australia har gått med på å lempe en av sine mest omdiskuterte bilavgifter som del av en etterlengtet handelsavtale med EU.

Tiltaket fjerner ikke avgiften, men signaliserer en politisk endring.

Endringene, rapportert av Drive, forventes å påvirke prisene på enkelte dyrere elbiler samtidig som staten beholder en viktig inntektskilde.

En avgift består

Luxury Car Tax i Australia, som lenge har vært kritisert av bilprodusenter, vil fortsatt bestå til tross for forventninger om at den kunne bli fjernet.

Regjeringen vil imidlertid øke prisgrensen for elbiler fra 91 387 til 120 000 dollar.

Avgiften på 33 prosent over grensen gir rundt 1,1 milliarder dollar årlig, noe som gjør full avvikling lite sannsynlig.

Unntak for elbiler

Med de nye reglene vil færre elbiler falle inn under avgiften. Ifølge Drive vil antallet berørte modeller reduseres betydelig.

For biler som fortsatt overstiger grensen, kan prisene reduseres med rundt 8 500 dollar, avhengig av modell.

Det innføres også en ny kategori for «nullutslippskjøretøy», mens eksisterende grenser for drivstoffeffektive og tradisjonelle biler forblir uendret.

Press fra handelsavtale

Endringene er en del av en bredere frihandelsavtale mellom Australia og EU, signert av statsminister Anthony Albanese og EU-kommisjonens leder Ursula von der Leyen.

Avtalen fjerner også en importtoll på 5 prosent på europeiskproduserte biler.

Drive rapporterer at avgiften ble brukt som forhandlingsverktøy, blant annet for å sikre bedre markedsadgang for australske landbruksvarer.

Større konsekvenser

Den høyere grensen kan gagne nye elbilmodeller i Australia, spesielt de som tidligere lå nær avgiftsnivået.

Det er fortsatt usikkerhet rundt tilknyttede insentiver, inkludert skattefordeler ved lønnsbaserte bilordninger.

Luxury Car Tax ble innført i 1999 og har i økende grad rammet godt utstyrte familiebiler, ikke bare tradisjonelle luksusmodeller.

Kilder: Drive, myndighetsuttalelser