Oljprissjokk truer Europa når Midtøsten-konflikt begynner å påvirke drivstoffmarkedene

Økende spenninger i Midtøsten begynner å sende ringvirkninger gjennom de globale energimarkedene.

De første tegnene er allerede synlige i Europa, der drivstoffprisene nå begynner å bevege seg.

Analytikere advarer om at dersom situasjonen eskalerer ytterligere, kan bilister snart merke en tydeligere økonomisk belastning.

Tidlig markedsreaksjon

Engrosprisene på drivstoff har allerede steget etter amerikanske og israelske angrep mot Iran.

Ifølge rapporter sitert av det tsjekkiske nyhetsbyrået ČTK er endringene synlige på det europeiske markedet.

På børsen i Rotterdam steg dieselprisen med mer enn to tsjekkiske kroner per liter, mens bensin økte med rundt 70 haler.

"Diesel har økt mer, det er et strategisk råstoff," sa Ivan Indráček, leder for den tsjekkiske foreningen for uavhengige petroleumsarbeidere.

Han påpekte at transport og kollektivtrafikk i stor grad er avhengige av diesel, mens drivstoffet i deler av Vest‑Europa også brukes til oppvarming.

Prisene ved pumpene

De høyere engrosprisene forventes gradvis å vises på bensinstasjonene etter hvert som forhandlere fyller opp lageret til dyrere priser.

Etterspørselen påvirkes også av bilister som frykter en gjentakelse av energisjokket etter Russlands invasjon av Ukraina i 2022.

Ifølge ČTK steg Brent‑olje fra Nordsjøen kortvarig fra rundt 73 dollar per fat fredag til 82 dollar etter at konflikten tilspisset seg, før den falt tilbake til omtrent 78 dollar.

Energianalytikere sier at de neste bevegelsene kan komme raskt, særlig hvis oljeforsyningen fra Gulf‑regionen blir forstyrret. Det internasjonale energibyrået anslår at regionen står for rundt 27 prosent av verdens oljeproduksjon.

Verst tenkelige scenario

Hvis oljeprisen holder seg rundt 80 dollar per fat i minst to uker, sier eksperter at drivstoffprisene i Tsjekkia kan øke med omtrent to tsjekkiske kroner per liter.

En dypere og lengre eskalering kan imidlertid utløse en langt kraftigere økning, ifølge ČTK.

Det mest alvorlige scenariet vil være begrensninger på oljetransport gjennom Hormuzstredet. I så fall kan oljeprisen raskt nærme seg 100 dollar per fat.

For tsjekkiske sjåfører kan det bety at bensin og diesel blir mellom fire og fem og en halv tsjekkiske kroner dyrere per liter i løpet av få dager til to uker.

Analytikere advarer også om at høyere drivstoffkostnader sannsynligvis vil slå ut i transport‑ og logistikkpriser, noe som kan presse opp prisene i hele økonomien og bidra til høyere inflasjon.

Kilde: Seznamzpravy