Denne lille tingen tapper bilbatteriet for strøm over natten om vinteren

Et tomt bilbatteri en kald vintermorgen er en velkjent frustrasjon for mange bilister. Kulden får ofte skylden, men er sjelden den egentlige årsaken.

Lave temperaturer forsterker som regel eksisterende svakheter og gjør små strømforbruk langt mer merkbare enn ellers i året.

Kulde reduserer batteriets kapasitet

Når temperaturen synker, går de kjemiske prosessene i bilbatteriet saktere. Det fører til en betydelig reduksjon i tilgjengelig kapasitet.

Ved rundt minus 18 grader kan et vanlig bilbatteri ha mistet opptil halvparten av ytelsen sammenlignet med ved normal temperatur.

Den reduserte kapasiteten gjør at selv et begrenset strømforbruk i løpet av natten kan være nok til at batteriet ikke klarer å levere tilstrekkelig startstrøm morgenen etter.

Det skriver Reidasofficial.

Elektronikk trekker strøm også i hvile

Moderne biler er utstyrt med en rekke elektroniske systemer som forblir aktive selv når bilen er parkert og slått av.

Alarmsystemer, startsperre, styreenheter og telematikk bruker kontinuerlig små mengder strøm.

Dette kalles parasittisk tapping og er normalt uproblematisk.

Utfordringene oppstår dersom én eller flere komponenter trekker mer strøm enn beregnet, særlig dersom batteriet allerede er svekket.

Nøkkelfri adgang kan øke strømforbruket

Biler med nøkkelfri adgangssystemer søker kontinuerlig etter signalet fra nøkkelen.

Dersom nøkkelen oppbevares i nærheten av bilen, for eksempel like innenfor inngangsdøren, kan systemet forbli aktivt lenger enn nødvendig.

Det hindrer bilen i å gå helt i hvilemodus og øker strømforbruket.

Dette er en av de vanligste og mest oversette årsakene til at bilbatterier tappes raskere om vinteren.

Lys og ekstrautstyr kan gi problemer

En kupé- eller bagasjeromslampe som ikke slår seg av, kan være nok til å tømme batteriet i løpet av en kald natt.

Defekte dørbrytere eller dører som ikke er helt lukket, er ofte forklaringen.

Ekstrautstyr som dashkameraer, sporingsenheter og lydanlegg kan også bidra til økt strømforbruk dersom de er koblet til permanente strømkilder.

Slik reduseres risikoen om vinteren

For å unngå uventede startproblemer bør bilister kontrollere at alt lys og elektronikk slår seg av som det skal, oppbevare bilnøkkelen et stykke unna bilen og få batteriets tilstand sjekket før vinteren setter inn.

Ved lengre perioder med stillstand kan en vedlikeholdslader være en god løsning.

Kulden alene ødelegger sjelden et bilbatteri. Den avdekker først og fremst små elektriske belastninger som ellers går ubemerket hen resten av året.