Følg oss her

Bil og motor

Et europeisk land tar en stor beslutning: Flere bensinstasjoner slutter å selge diesel

Utviklingen går raskere enn mange hadde sett for seg.

Publisert

d.

Diesel har i flere tiår vært en naturlig del av utvalget på bensinstasjonene, men utviklingen peker nå tydelig i en annen retning.

En ny analyse viser at flere stasjoner kan komme til å slutte helt med dieselsalg allerede før 2030.

Trenden er særlig tydelig i de største byene, der etterspørselen faller raskest.

Det skriver The Independent.

London går foran

Ifølge en rapport fra tankesmien New AutoMotive ventes det at enkelte bensinstasjoner i London slutter å selge diesel i løpet av de neste fire årene.

Hovedårsaken er den kraftige nedgangen i antall dieselbiler på veiene.

London ser ut til å bli den første storbyen i Storbritannia der diesel i praksis forsvinner fra store deler av bensinstasjonsnettet.

Utvidelsen av byens ultralavutslippssone har allerede gjort det dyrt å kjøre eldre dieselbiler. Det har fått mange bilister til å velge andre løsninger, og dermed har utviklingen skutt enda mer fart.

Nedgangen fortsetter i hele landet

Utviklingen stopper ikke i hovedstaden. På landsbasis anslår New AutoMotive at en betydelig andel av Storbritannias rundt 8.400 bensinstasjoner vil ha faset ut diesel senest i 2035.

Om ti år forventes det at det bare vil være rundt 250.000 dieselbiler igjen på britiske veier. Til sammenligning var det så sent som i 2025 over 15 millioner dieselbiler.

Dieselsalget toppet seg i 2017 og har siden falt jevnt. I 2023 lå salget 22 prosent under nivået fra toppen.

I dag utgjør dieselbiler bare en liten del av nybilsalget, der bensin- og elbiler dominerer.

Økonomien presser bensinstasjonene

For bensinstasjonene er diesel ikke lenger en selvfølge. Drivstoffet har begrenset holdbarhet og krever høy omsetning for å unngå kvalitetsproblemer.

Når etterspørselen synker, blir det rett og slett mindre lønnsomt å ha diesel på lager.

Derfor velger stadig flere stasjoner å prioritere hurtigladere for elbiler framfor tradisjonelle drivstoffpumper. Investeringene følger i økende grad bilistenes endrede vaner og behov.

Nye utfordringer for dieselbilister

På lengre sikt kan utviklingen skape nye problemer for dem som fortsatt kjører dieselbil.

Frykten for å mangle ladestasjoner kan bli erstattet av utfordringen med i det hele tatt å finne en bensinstasjon som selger diesel.

Diesel forsvinner ikke over natten. Men retningen er tydelig: Utfasing skjer gradvis – og starter der presset er størst.

Jeg heter Jesper Bengtson og er trafikkansvarlig for hele MGDK, hvor jeg har ansvar for å analysere leseradferd, følge utviklingen i søk og digitale plattformer, og sikre at journalistikken når ut til flest mulig lesere. Gjennom arbeidet følger jeg teknologiutviklingen tett og holder meg kontinuerlig oppdatert på nye produkter, trender og innovasjoner. Elbiler er et av mine spesialområder, men jeg skriver også om smarttelefoner, wearables, datamaskiner, kunstig intelligens, forbrukerelektronikk og annen teknologi. Jeg legger vekt på grundig research, faktabaserte vurderinger og troverdige kilder, slik at leserne får oppdatert og pålitelig informasjon om produktene og teknologien som preger hverdagen.

Annonse