Følg oss her

Elbiler

Han kjørte 83.000 kilometer i en Tesla: Nå sammenligner han kostnadene med en bensinbil

Han har kjørt 83.000 kilometer på to år.

Publisert

d.

tesla model 3

En bilinteressert YouTuber har brukt to år på å teste hva det faktisk koster å eie en elbil i hverdagen.

Etter 83.000 kjørte kilometer i en Tesla Model 3 har han nå lagt tallene på bordet og sammenlignet dem med utgiftene til en tilsvarende bensinbil.

Hva koster det egentlig å eie bil

Når biler diskuteres, dreier samtalen seg ofte raskt om pris. Ikke bare hva bilen koster hos forhandleren, men hva den koster å eie over tid.

Det er nettopp disse løpende utgiftene YouTuberen har valgt å fokusere på, fremfor selve kjøpsprisen.

De siste årene har mange gått over til elbil, mens andre fortsatt er skeptiske. Usikkerhet rundt drift, vedlikehold og reelle kostnader gjør at flere nøler med å bytte ut bensinbilen.

Det skriver mediet O2.

Valgte å se bort fra kjøpsprisen

I testen brukte han en Tesla Model 3, som han har kjørt 83.000 kilometer på to år.

I Danmark starter modellen på rundt 420.000 kroner, men prisen kan raskt øke med ekstrautstyr.

For å få et mer realistisk bilde av hverdagsøkonomien valgte han derfor å utelate kjøpsprisen fra regnestykket.

I stedet har han ført nøye oversikt over alle løpende kostnader knyttet til bilen.

Overraskende lave driftskostnader

Ifølge YouTuberens egne tall har lading, både hjemme og på offentlige ladestasjoner, kostet rundt 28.000 kroner i løpet av de to årene.

Serviceutgiftene har vært forbausende lave og har så vidt passert 1.500 kroner.

Forsikringen har i snitt ligget på cirka 900 kroner i måneden, noe som gir en samlet kostnad på rundt 22.000 kroner over perioden.

Stor forskjell sammenlignet med bensinbil

Deretter har han regnet på hva en tilsvarende bensinbil ville kostet i samme tidsrom. Bare drivstoffutgiftene alene ville ifølge beregningene vært rundt 46.500 kroner høyere.

I tillegg anslår han at forsikringen for bensinbilen ville blitt omtrent 13.000 kroner dyrere over de to årene.

Utgifter til vedlikehold er vanskeligere å anslå nøyaktig, men også her forventer han høyere kostnader.

Vil følge kostnadene videre

Konklusjonen hans er klar. I mange tilfeller kan det være betydelig dyrere å kjøre bensinbil enn elbil.

Planen fremover er å beholde Teslaen i flere år til og gjøre en ny gjennomgang av tallene når kilometertelleren har passert enda flere mil.

Annonse