Bilførere advares: Denne skjulte faren lurer på veiene akkurat nå

Et lite dunk i veien kan virke harmløst, men under asfalten skjuler det seg en av de største utfordringene for både sjåfører og biler.

Hull i veien kommer tilbake år etter år og fører til skader for millioner.

Hver vinter oppstår tusenvis av nye sprekker som utvikler seg til dype hull som kan ødelegge dekk, hjuloppheng og i verste fall motor.

Små sprekker med store konsekvenser

Ifølge veiteknikere begynner problemet med små sprekker i asfalten. Når vann trenger ned i overflaten og fryser, utvider isen seg og svekker underlaget.

Når temperaturen stiger igjen, smelter isen og etterlater tomrom som gradvis brytes ned av trafikken.

Veitekniker Mantas K. forklarer at dårlig drenering er en av hovedårsakene. Dersom vannet ikke får renne bort, hjelper det lite at veien nylig er asfaltert.

Den gjentatte vekselvirkningen mellom frost og tøvær fungerer som en kile som skyver asfaltlagene fra hverandre, og reparasjoner som utføres vinterstid varer som regel bare midlertidig.

Det skriver reidasofficial.

Kostbare skader for bilistene

Ett eneste møte med et hull i veien kan bli dyrt.

Den amerikanske bilorganisasjonen AAA anslår at over 44 millioner bilister i 2022 fikk skader på grunn av hull i veiene, med en gjennomsnittlig reparasjonskostnad på rundt 3.000 kroner.

I Europa kan beløpene fort bli høyere, særlig dersom hjuloppheng eller motor tar skade.

Mekanikere advarer mot å overse tegn som at rattet trekker til én side eller at bilen lager klunkelyder etter et slag.

Slike symptomer kan bety alvorlige mekaniske problemer.

Slik reduserer du risikoen

Eksperter anbefaler å senke farten på veistrekninger med synlige skader, spesielt etter regn eller snø.

Vanndammer kan skjule dype hull, og kraftige nedbremsinger rett før treff øker belastningen på forhjulene.

Det lønner seg å holde godt grep om rattet, unngå å kjøre gjennom vanndammer og sjekke dekktrykket jevnlig – særlig etter harde støt.

Et vedvarende problem

Selv om veimyndighetene stadig reparerer hull, oppstår det nesten daglig nye.

Kombinasjonen av dårlig drenering, kraftig trafikk og varierende temperaturer bryter ned veidekket raskere enn det kan utbedres.

Inntil mer varige løsninger blir funnet, gjelder det å være ekstra oppmerksom bak rattet. Et lite dunk kan vise seg å være starten på en langt dyrere overraskelse.