Ny regel gir kjøreforbud til flere bilister: Gjør du dette, mister du retten til å kjøre i hele EU

En ny EU-lov endrer nå reglene for bilister som bryter trafikken alvorlig.

Fremover kan førere miste retten til å kjøre i hele EU, uavhengig av hvilket land som har utstedt førerkortet.

Hensikten er å hindre at farlige sjåfører slipper unna straff ved å krysse landegrenser.

Felles europeiske kjøreforbud

Europa-parlamentet har vedtatt en ny ordning som gjør at kjøreforbud nå skal gjelde i alle medlemsland.

Tidligere kunne en fører som mistet førerkortet i ett land, i praksis fortsette å kjøre i andre land, siden forbudet ikke var felles på tvers av grensene.

Det skriver mediet pt.euronews.

Ifølge EU-kommisjonen går om lag 40 prosent av alvorlige trafikkforseelser begått i utlandet ustraffet i dag.

Med de nye reglene blir et nasjonalt kjøreforbud automatisk gyldig i hele EU, uansett hvor førerkortet er utstedt.

Strenge reaksjoner på alvorlige brudd

Reglene gjelder ved grove brudd på trafikkreglene som promillekjøring, kjøring under påvirkning av narkotika, store fartsoverskridelser, kjøring uten bilbelte eller ulykker som fører til dødsfall eller alvorlig personskade.

Når et land ilegger kjøreforbud, må det varsle myndighetene i landet som har utstedt førerkortet.

Det landet har deretter 15 dager på seg til å inndra kortet, noe som betyr at sjåføren mister retten til å kjøre i hele EU i forbudsperioden.

Det finnes likevel enkelte unntak. Et land kan nekte å håndheve forbudet dersom lovbruddet ikke regnes som like alvorlig i landets egne regler.

For eksempel varierer promillegrensene betydelig mellom medlemslandene.

Digitale førerkort og nye aldersgrenser

Samtidig innføres et digitalt førerkort som kan brukes via mobiltelefon. Dette vil gradvis bli standardformatet i EU, selv om fysiske kort fortsatt vil være tilgjengelige.

EU har også senket aldersgrensen for profesjonelle sjåfører. Fremover kan man ta lastebilsertifikat som 18-åring og busssertifikat som 21-åring.

Unge bilførere kan få førerkort allerede som 17-åringer, men må kjøre sammen med en erfaren sjåfør til de fyller 18 år.

Et steg mot tryggere veier

Den nye loven trer i kraft innen tre år og er en del av EUs “Vision Zero”-strategi, som har som mål å halvere antallet trafikkdrepte innen 2030.

Tiltaket skal sørge for at alvorlige trafikkforseelser får konsekvenser – uansett hvor i Europa de begås. Én alvorlig feil bak rattet kan fra nå av koste retten til å kjøre i hele EU.