Bilmekaniker avslører verkstedenes forretningshemmelighet: "Jeg anbefaler deg å ikke automatisk …"

Høsten er her, og for mange bilførere betyr det tid for å tenke på dekkskift.

Spørsmålet om vinterdekk, sommerdekk eller helårsdekk dukker opp hvert år, og ifølge bilmekaniker Tamás Salap fra TpoSpeed Tre Service er det fortsatt mange som misforstår hva som egentlig gjelder.

Han mener at bilister bør basere valgene sine på fakta, ikke på vaner eller myter.

"Jeg anbefaler deg å ikke automatisk tro på alt du hører om moderne dekk. Se heller på de tekniske egenskapene – mønsterdybde, alder, merking og hvordan dekkene har vært lagret," sier han.

Vinterdekk slites raskere i sommervarme

Mange lar vinterdekkene sitte på bilen når været blir mildere, men det kan være en dyr feil.

Vinterdekk er laget av en mykere gummiblanding som mister egenskapene sine i varme temperaturer. Resultatet er raskere slitasje, lengre bremsestrekning og høyere drivstofforbruk.

Dersom vinterdekkene har vært brukt gjennom sommeren, er det lurt å vurdere et nytt sett før kulda setter inn.

Det skriver mediet boon.

Helårsdekk er et kompromiss

Helårsdekk blir ofte sett på som en enkel løsning, men ifølge Salap er de fortsatt et kompromiss.

De fungerer greit i bykjøring og milde vintre, men i streng kulde, snø eller is vil et godt vinterdekk alltid være tryggere.

"Helårsdekk fungerer fint under moderate forhold, men de er ikke laget for ekstreme situasjoner," forklarer han.

Ikke alle eldre dekk er dårlige

Mange tror at kun splitter nye dekk er trygge, men det stemmer ikke nødvendigvis. Hvis dekkene oppbevares riktig – kjølig, tørt og mørkt – kan de beholde kvaliteten i flere år.

Et ett til to år gammelt dekk kan være like godt som et helt nytt, så lenge det ikke har vært utsatt for varme eller fuktighet.

Riktig lagring gir lengre levetid

Feil oppbevaring er en av de vanligste årsakene til at dekk mister kvalitet. Dekk som blir stående i garasjen, kjelleren eller utendørs eldes raskere og kan bli farlige å kjøre med.

"Dekk bør lagres kjølig, tørt og mørkt – helst liggende eller hengende. Det forlenger levetiden betraktelig," sier Salap.

Ifølge ham er riktig håndtering ikke bare et spørsmål om økonomi, men også om sikkerhet. Dekk som blir tatt godt vare på, varer lenger – og holder deg tryggere på veien.