Denne elbilen kan være borte i 2030: har du den

Elbilmarkedet vokser raskt, men ikke alle modeller vil overleve i det lange løp. Noen biler risikerer å forsvinne, enten fordi teknologien ikke holder tritt, fordi etterspørselen faller, eller fordi produsentene velger å satse på andre modeller. Allerede nå peker eksperter på flere elbiler som kan være borte når vi når 2030.

Her er 10 av de mest utsatte.

BMW i3

BMW i3 har vært en pioner, men teknologien er i ferd med å bli utdatert. Den kan snart bli faset ut til fordel for nyere modeller.

Nissan Leaf

Leaf var en av de første masseproduserte elbilene, men konkurransen har økt, og nye modeller har tatt igjen både design og rekkevidde.

Renault Zoe

Renault Zoe har vært populær i Europa, men står overfor utfordringer fra nyere biler med lengre rekkevidde og mer avansert teknologi.

Chevrolet Bolt EV

Bolt EV har hatt suksess i Nord-Amerika, men rykter peker på at GM kan velge å fase ut modellen til fordel for nye plattformer.

Fiat 500e (første generasjon)

Den første generasjonen av Fiat 500e ble raskt populær, men nyere utgaver og konkurrenter gjør den opprinnelige modellen mindre attraktiv.

Tesla Model X

Selv om Model X er kjent for sine dører og romslighet, er den dyr å produsere. Tesla kan velge å erstatte den med mer effektive SUV-modeller.

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace satte standarden for luksus-elbiler, men salget har falt, og modellen kan få problemer med å holde seg relevant.

Volkswagen e-Golf

VW har allerede satset stort på ID-serien, noe som betyr at e-Golf er på vei ut og kan være helt borte innen 2030.

Audi e-tron (første generasjon)

Audi e-tron var en sterk debut, men neste generasjon el-SUV-er er allerede på vei, noe som gjør den nåværende modellen sårbar.

Hyundai Ioniq Electric

Den originale Hyundai Ioniq Electric var banebrytende, men er blitt forbigått av nye Ioniq-modeller og kan være faset ut innen 2030.