Tror du elbiler er kjedelige: disse modellene beviser det motsatte

Elbiler forbindes ofte med stillegående kjøring og lavt utslipp – men noen av dem er alt annet enn hverdagslige. Disse modellene er blant verdens dyreste, og de kombinerer ekstrem ytelse med luksus og teknologi i verdensklasse.

Her er de 10 dyreste elbilene du faktisk kan kjøpe akkurat nå.

Lotus Evija

En britisk hyperbil med over 2 000 hestekrefter og en pris på rundt 2,1 millioner euro. Evija bygges i begrenset opplag og ser ut som den kommer fra en sci-fi-film. Et rullende kunstverk i karbonfiber.

Rimac Nevera

Kroatiske Rimac har laget en elbil med 1 914 hk og toppfart på 412 km/t. Prisen overstiger 2 millioner euro. Nevera er en av verdens raskeste biler, uavhengig av drivstofftype.

Tesla Roadster (2. generasjon)

Selv om den ennå ikke er på veien, kan du bestille den nye Roadsteren fra Tesla. Founders Series-utgaven koster over 2 millioner kroner og lover akselerasjon fra 0–100 km/t på under 2 sekunder.

Lucid Air Sapphire

Lucid Air er luksus i seg selv, men Sapphire-modellen tar det enda lenger. Med over 1 200 hk, eksklusiv komfort og lang rekkevidde koster den rundt 250 000 dollar. En seriøs utfordrer til Tesla.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

Toppmodellen i EQS-serien er en rullende luksuspakke med 760 hk og avansert firehjulstrekk. Fullt utstyrt koster den nærmere 2 millioner kroner, og byr på ekstrem komfort og rå akselerasjon.

Audi RS e-tron GT

En elektrisk sportsbil med startpris rundt 1,6 millioner kroner. RS e-tron GT leverer høy ytelse, raffinert design og typisk Audi-kvalitet. En bil som kombinerer fart og stil.

Porsche Taycan Turbo S

Taycan Turbo S er Porsches elektriske flaggskip. Den koster godt over 2 millioner kroner i topputgave og klarer 0–100 km/t på bare litt over 2 sekunder. Den ultimate el-Porschen.

BMW i7 M70 xDrive

BMWs elektriske luksussedan i M-serien kombinerer ytelse med eleganse. Med over 650 hk og all verdens komfort starter prisen rundt 1,9 millioner kroner.

Rolls-Royce Spectre

Rolls-Royce har gått elektrisk med Spectre – en luksuscoupé med ventet startpris på over 3 millioner kroner. Mer herskapshus enn bil, og den første i en ny æra for merket.

NIO ET7 Signature Edition

En kinesisk luksussedan med avansert teknologi og solid rekkevidde. Signature Edition koster over 1,2 millioner kroner og byr på alt fra luksuriøst interiør til selvkjørende funksjoner i toppklasse.