Parkerer du feil hver dag? Vanen kan koste deg en ny girkasse

Den vanlige rutinen er å sette giret i P, slippe fotbremsen og forlate bilen. Da hviler hele bilens vekt på en liten metallpinne inne i girkassen, den såkalte parkeringspalen. Pinnen er ikke bygget for jobben.

En parkeringspal er, ifølge Wikipedia, en mekanisk innretning i automatgirkassen som låser transmisjonens utgangsaksel når girvelgeren settes i P. Pinnen griper inn i et tannhjul med hakk og hindrer hjulene i å rotere. På norsk omtales den ofte bare som «P-gir», og parkeringsbremsen brukes som ekstra sikkerhet i tillegg.

Den riktige rekkefølgen

Problemet er ikke pinnen selv, men måten den brukes. Forsikringsselskapet Nationwide skriver at mange bilister gjør det i feil rekkefølge: de setter bilen i P først, og kjenner at bilen vipper litt før den stopper helt. Det er girkassens komponenter som tar imot vekten, og det sliter på transmisjonen over tid.

Løsningen er enkel: sett på håndbrekket før du setter girvelgeren i P. Da hviler vekten på bremsesystemet, ikke på pinnen. Når du slipper fotbremsen, står bilen helt stille uten å vippe.

Den amerikanske bilførerorganisasjonen AAA støtter samme prinsipp: bilprodusenter og mekanikere anbefaler å sette på håndbrekket før girvelgeren settes i P, nettopp for å unngå slitasje på girkassens fine komponenter.

Slik gjør du det riktig

1. Hold foten på fotbremsen mens bilen står stille

2. Sett på håndbrekket eller den elektroniske parkeringsbremsen

3. Slipp fotbremsen forsiktig, bilen skal stå helt stille

4. Sett girvelgeren i P

5. Slå av motoren

Med denne rekkefølgen tar håndbrekket lasten, og parkeringspalen virker som en backup hvis bremsen skulle svikte.

Også på flat mark

En seig vane er at håndbrekket bare brukes i bakker. Nationwide skriver at det ikke spiller noen rolle om bilen står i bakke eller på flat parkeringsplass, om transmisjonen er automatisk eller manuell, eller om været er pent eller dårlig. Håndbrekket bør på hver gang.

Risikoen er ikke bare slitasje. Hvis en annen bil støter inn i din parkerte bil, eller hvis bilen står lenge med vekten på pinnen, kan palen svikte og bilen begynne å rulle.

På mange nyere biler, særlig elbiler, aktiveres den elektroniske parkeringsbremsen automatisk når man setter giret i P. Sjekk bilens instruksjonsbok: gjør bilen jobben for deg, er saken grei. Gjør den ikke det, er det opp til deg selv.