Følg oss her
Lar du batteriet stå nesten tomt i kald bod gjennom vinteren, kan kapasiteten være tapt før påske.
Lader du el-sykkelen i gangen eller på soverommet, bryter du DSBs tydeligste råd.
Tillatt totalvekt står på merkeplaten, men få kjøpere av el-sykkel sjekker tallet før de betaler.
Legeforskere har målt pulsen til nesten 1.900 syklister på nesten 59.000 turer.
Disse gamle reglene gjelder ikke lenger.
Litium-ion-batteriet i elsykkelen tåler dårlig direkte sollys og lading rett etter en varm tur.
Sommeren 2026 trer det i kraft strenge nye merkekrav for alle batterier som selges i Europa.
Verdens brannmyndigheter har innført en ny klasse for litium-ion-branner fordi de gamle slukkemetodene ikke virker.
En ny løsning kan endre måten elsykler fungerer på og utfordrer noe de fleste syklister tar for gitt.
Endringer i regelverket kan få direkte konsekvenser for mange som bruker elsykkel i hverdagen, og ikke alle vil være forberedt på kravene som nå innføres.
