Tesla mot kinesiske elbiler: Er Musk i ferd med å miste tronen?

Tesla har dominert elbilmarkedet i årevis. Men nå kommer kinesiske merker med lavere priser, aggressiv innovasjon og overraskende kvalitet.

Er Tesla fortsatt uovervinnelig?

Her er 10 punkter som viser hvor kampen virkelig står.

Teknologi: Tesla har fortsatt førersetet

Tesla leder med egenproduserte chipper, avansert programvare og de mest modne selvkjørende funksjonene. Kinesiske merker som NIO og Xpeng er på vei, men er ikke helt der ennå.

Pris: Kina vinner på lommeboken

Kinesiske elbiler er betydelig billigere enn Tesla, selv med lignende spesifikasjoner. Merker som BYD og MG tilbyr fullverdige modeller til halv pris av en Model 3.

Design: Kina imponerer

Kinesiske merker har lært lynraskt. Biler fra Zeekr og NIO har moderne, futuristisk design som ofte matcher eller overgår Teslas mer minimalistiske stil.

Rekkevidde: Tett løp

Tesla var lenge best på rekkevidde, men flere kinesiske biler nærmer seg 600 km. NIO tilbyr til og med batteribyttestasjoner som alternativ til hurtiglading.

Produksjonskapasitet: Tesla har fordelen

Tesla har fabrikker i USA, Europa og Kina og kan skalere raskt. Kineserne bygger ut i rekordfart, men har fortsatt litt å gå internasjonalt.

Innovasjon: Kina utfordrer Tesla

NIOs byttbare batterier og Xpengs eksperimenter med flyvende biler viser hvor villige kinesiske produsenter er til å prøve nytt. Tesla innoverer, men i et mer kontrollert tempo.

Brukeropplevelse: Kina satser på luksus

Kinesiske elbiler byr på høy komfort, detaljer og funksjoner som massasjeseter, duftsystem og spill i bilen. Tesla holder det enkelt og effektivt.

Ladenettverk: Tesla er suveren

Teslas Supercharger-nettverk er verdensledende. Kinesiske merker har sterke nettverk i Kina, men sliter internasjonalt.

Programvare og oppdateringer: Tesla leder

Tesla leverer stabile OTA-oppdateringer og en sømløs opplevelse. Kinesiske merker tilbyr lignende funksjoner, men ligger etter på brukervennlighet og fart.

Merkevare: Tesla er fortsatt «kult»

Elon Musk og Tesla har en global kultstatus. Kinesiske merker er fortsatt nye for mange og mangler lojaliteten Tesla har bygget opp over tid.