Tesla Model Y får raskere trådløs lading: Men iPhone-eiere merker knapt forskjell

Oppgraderingen tar effekten fra dagens 15 watt til opptil 50 watt og bygger inn en vifte under ladeputen som blåser luft mot telefonen for å hindre overoppheting. Ladepakken er allerede montert i den nye seksseters langversjonen Model Y L, og Tesla planlegger å rulle den ut i resten av Model 3 og Model Y.

Haken er standarden. Tesla hopper bevisst over Qi2, som ble utviklet av Wireless Power Consortium med utgangspunkt i Apples MagSafe, og som brukes i iPhone-serien fra iPhone 12 og oppover.

Qi2 topper på 25 watt for iPhone

Qi2 lader trådløst på opptil 15 watt, mens den nye Qi2.2-varianten som ble sluppet i april 2025 strekker det til 25 watt. iPhone 16 og iPhone 17 utnytter allerede Qi2.2-hastigheten på 25 watt.

For å faktisk komme opp i 50 watt trådløst må du ha en telefon som støtter en proprietær kinesisk hurtiglade-standard, blant annet toppmodeller fra Xiaomi og Huawei. Har du en iPhone eller en Samsung Galaxy, står du med en lader som teknisk kan levere 50 watt, men som i praksis topper ut på 25 watt eller mindre.

Les også: Bilen din spionerer: 70 merker sender privat kjøredata til 12 land uten at du vet det

For de fleste eiere blir oppgraderingen dermed et løft fra 15 til 25 watt, merkbart raskere, særlig når solen steker gjennom vinduene og telefonen ellers ville strupt ladingen, men langt fra det tallet på 50 watt tilsier.

Ingen magnet betyr at telefonen glir

En annen bivirkning av å hoppe over Qi2 er at Tesla mister magnetringen som holder telefonen fast på ladeputen. På en tur med humper og svinger betyr det at telefonen kan skli ut av posisjon og miste ladingen, noe Qi2- og MagSafe-lading er designet for å unngå.

Aktiv kjøling adresserer likevel en av de mest utbredte klagene fra Tesla-eiere. Den nåværende 15-watts ladeputen har lenge blitt kritisert for å varme opp telefonen så mye at ladingen bremses eller stanser helt, spesielt i sommervarme.

Relevant for tusenvis av norske eiere

Tesla Model Y har vært den mest solgte bilen i Norge hvert år siden 2022, og passerte 100 000 nyregistreringer den 20. mai i år. Modellen ble også Europas mest solgte bil i juni.

Les også: Ny forskning skremmer: AI er nå bedre til å lure deg i romantiske svindler

Tesla har foreløpig ikke opplyst når den nye ladeputen når resten av Model Y- og Model 3-familien, eller om eksisterende eiere kan få den ettermontert som en del av service. Kombinasjonen av aktiv kjøling og en effekt de fleste iPhone-eiere aldri vil utnytte fullt, er et typisk Tesla-valg: egen løsning fremfor bransjestandard.

Les også: eBay betaler 55 millioner dollar: Selskapet organiserte trakassering mot bloggere som kritiserte dem