Slår Lamborghini i kappkjøring: BYDs elektriske superbil er billigere enn en Porsche 911 Turbo S

Superbilen fra BYDs luksusmerke Denza koster 172.900 pund (rundt 2,18 millioner kroner) i den råeste Racing-utgaven, og går fra 0 til 100 km/t på 1,96 sekunder med tre elektriske motorer og totalt 1.582 hestekrefter.

Til sammenligning starter en Lamborghini Temerario på rundt 310.000 pund (cirka 3,9 millioner kroner) og har 920 hestekrefter fra sin plug-in-hybrid V8. Likevel vant italieneren første etappe i Carwow-videoen som ble publisert 31. august, før Denza Z snudde det til to strake seire da dekkene var varme og starten rullende.

27.000 pund billigere enn Porsche

Den mer relevante prissammenligningen for de fleste kjøpere er mot Porsche 911 Turbo S, som i Storbritannia koster 199.500 pund (rundt 2,51 millioner kroner). Porschen har 701 hestekrefter og går fra 0 til 100 km/t på 2,5 sekunder.

Denza Z Racing er altså raskere fra start, har mer enn dobbelt så mye effekt og koster knappe 27.000 pund mindre enn den tyske ikonmodellen. Toppfarten er oppgitt til 350 km/t for Racing-varianten, mens Coupe og Spider stopper på 300 km/t.

Les også: Zeekr 7GT i test: Kinesisk stasjonsvogn slår BMW og Audi på interiørkvalitet

Tre utgaver med samme trimotor-oppsett

Bilen kommer i tre versjoner: Coupe fra 142.900 pund (rundt 1,80 millioner kroner), Spider fra 159.900 pund (rundt 2,01 millioner kroner) og Racing fra 172.900 pund. Alle tre bruker samme oppsett med tre elektriske motorer, der de to bakre motorene kan spinne 30.000 omdreininger i minuttet.

En kommende Special Edition er varslet med over 1.973 hestekrefter og en 0-100-tid under 1,7 sekunder. Denza planlegger å avsløre flere detaljer om den utgaven senere, antakelig i forbindelse med et forsøk på EV-rekorden på Nürburgring.

Batteriet er en 76 kWt Blade-pakke av andre generasjon fra BYD. Ladehastigheten er blant hovedargumentene: fra 10 til 70 prosent på fem minutter, og fra 10 til 97 prosent på ni minutter under BYDs egen «flash charging»-standard. WLTP-rekkevidden ligger på 380-410 kilometer avhengig av variant.

Nesten dobbelt så dyr utenfor Kina

Prislappen i hjemmemarkedet er langt lavere. I Kina starter Coupe på 680.000 yuan (rundt 100.300 dollar), Spider på 780.000 yuan og Racing på 1,18 millioner yuan (rundt 174.100 dollar). Den europeiske innstegsprisen på 142.900 pund tilsvarer rundt 184.800 dollar - altså nær en dobling for kunder utenfor Kina.

Les også: Google installerte mystisk app på millioner av Android-telefoner: Ingen ble varslet

Denza Z ble avduket på 2026-utgaven av Goodwood Festival of Speed 9. juli, der forhåndsbestillingene også åpnet. Carwow-videoen som nå spres viralt er første direkte sammenligning mot en europeisk supersportsbil på bane.

Lamborghini har tidligere avvist konkurransen fra det kinesiske merket med to ord. Etter Carwow-testen står påstanden om «ingen trussel» svakere enn før.

Kundeleveranser starter før årsskiftet, opplyser Denza.

Les også: Galaxy S26 FE til salgs fra 9 940 kroner: Nesten alt er det samme som i fjor

Les også: Syv iPhone-modeller som ble kastet, selges nå for titusener: Har du en i skuffen?