Renault 5 elbil oppdatert: Mer rekkevidde, raskere lading og lavere pris på nesten alle varianter

Oppdateringen gjelder hele modellrekken og innebærer den største endringen siden lanseringen. I Tyskland blir samtlige utstyrsnivåer 1.710 euro billigere, tilsvarende omtrent 18.800 kroner med dagens vekslingskurs.

Startprisen på Evolution 120 med 40 kWh-batteri havner dermed på 26.290 euro (rundt 289.000 kroner), mens Comfort Range-versjonen med 52 kWh-batteri starter på 29.290 euro (rundt 322.000 kroner).

Basemodellen får endelig hurtiglading

Den største tekniske nyheten ligger nederst i modellrekken. Innstegsversjonen «Five» har fram til nå bare kunnet lades med veksellading, men støtter nå DC-hurtiglading på inntil 80 kW. En ladeøkt fra 15 til 80 prosent tar cirka 21 minutter.

Samtidig bytter Five til et LFP-batteri på 37 kWh, som gir 305 kilometer rekkevidde etter WLTP-standarden. Motoreffekten er skrudd opp fra 70 til 80 kW, noe som gir rundt 110 hestekrefter.

Les også: Google oppdaterte tre system-apper på Samsung - men telefonen din varsler deg ikke: Finn den skjulte innstillingen

Prisen for Five ligger fortsatt like under 25.000 euro, altså omtrent på samme nivå som før oppdateringen.

Lengre rekkevidde på begge batterier

For de større versjonene har Renault presset ut mer rekkevidde uten å endre batteripakkene. Comfort Range med 52 kWh-batteriet oppgis nå til inntil 417 kilometer etter WLTP-syklusen.

Fra Techno-utstyrsnivået og oppover følger en ventilert induktiv ladeplate for mobiltelefon med magnetring som standard, sammen med en ny Smart-modus i Multi-Sense-systemet. De to øverste variantene Iconic Five og Roland Garros får dessuten flere assistansesystemer på standardlisten.

Sterk konkurrent i småbilsegmentet

Renault 5 har vært blant Europas mest solgte elbiler til privatkunder. Bilen har solgt over 40.000 eksemplarer siden lanseringen i oktober 2024 og ledet salget til privatkunder i Europa fra april 2025.

Les også: Googles Android 17 får funksjon som reduserer reisesyke: Pixel-telefoner er først ut

Prisreduksjonen kommer samtidig som Volkswagen forbereder lanseringen av sin nye ID.2, som skal starte under 25.000 euro. Konkurransen i det rimeligste elbil-segmentet strammer seg dermed til.

Ved den norske lanseringen i februar 2025 startet Renault 5 på 249.900 kroner for Evolution med 40 kWh-batteri, mens 52 kWh-versjonen begynte på 299.900 kroner. Renault Norge har ikke bekreftet når prisjusteringen og teknikk-oppdateringen fra det europeiske markedet innføres i den norske prislisten.

Les også: 26 grader er ikke lenger fasiten: Ekspertene anbefaler noe annet for klimaanlegget i sommer