Manuelt gir nesten borte fra norske bilhaller: Bare 154 av over 144.000 nye biler hadde tre pedaler

Manuelt gir er i praksis borte fra norske bilhaller. Av 144.362 nye personbiler som ble registrert fra januar til slutten av november 2025, hadde bare 154 tre pedaler, ifolge Opplysningsradet for Veitrafikken (OFV)-tall gjengitt av Dinside. Det tilsvarer 0,1 prosent.

Skiftet er sa bratt at nordmenn i praksis har sluttet a velge manuell girkasse. Hele bilaret 2025 endte pa 179.550 nyregistrerte personbiler, som er ny norsk rekord, og 95,9 prosent av dem var elbiler. Elbiler leveres utelukkende med automat, og det er hovedforklaringen pa at manuelt gir er blitt et sjeldent syn.

Fra to av tre til sa godt som ingen

Utviklingen har gatt raskt. Sa sent som i 2010 hadde bare 32,4 prosent av nye personbiler i Norge automatgir, mens 67,6 prosent var manuelle. I 2015 hadde forholdet snudd til 73,3 prosent automat, og i 2019 var andelen 95,3 prosent, viser OFVs egen gjennomgang.

I 2020 gikk andelen automat opp til 96,8 prosent. Fem ar senere er den altsa nesten 100 prosent. Vendepunktet kom da elbilene tok over volumsalget, og i dag finnes ikke lenger manuelt gir som reelt tilvalg hos de mest solgte modellene.

Kjoreskolen har fulgt etter

Endringen har flyttet seg inn i kjoreskolene. Ifolge tall referert av Dinside valgte 63 prosent av forerprovekandidatene automatgir sa langt i 2025, opp fra rundt fire av ti for fa ar siden. Automatgir-lappen gjelder bare for biler uten manuell girkasse, men nar hele nybilparken er automat, betyr den begrensningen mindre og mindre for hverdagsbilisten.

For de som allerede kjorer manuelt, endrer lite seg over natten: Norge har fortsatt hundretusener av manuelle biler i bruk. Men bruktbilmarkedet blir gradvis den eneste kanalen for de som vil ha girspaken, og andrehandsverdien pa manuelle nyere biler er allerede en usikker ovelse nar sa fa kjopere ettersporr dem. Ferrari-eksemplet med et manuelt gir i ekstremt begrenset opplag er blitt en paminnelse om at manuell girkasse i moderne biler na tilhorer nisjen og entusiastene.

Samme retning i Storbritannia

Trenden er ikke bare norsk. I Storbritannia falt manuelle fabrikkordrer fra 14 prosent i forste halvar av 2025 til 7,9 prosent i forste halvar av 2026, ifolge tall fra Auto Express Marketplace. Bare 72 av 356 tilgjengelige modeller tilbyr fortsatt manuelt gir, og 26 av 48 merker selger utelukkende automatgir-biler.

Ben Hermer, driftsdirektor i Vehicle Data Global, sier til Auto Express at «produsentene vil se hardt pa om det er okonomisk fornuftig a opprettholde programmer for manuelt gir med en sa krympende andel». Hans egen prognose er at mellom 5 og 10 prosent av bilene fortsatt vil vaere manuelle innen 2030.

Analysen fra bransjenettstedet Carscoops peker i samme retning globalt: Antallet manuelle modeller hos de storste merkene i Storbritannia er nesten halvert pa fem ar, og produsenter som Mini, Honda, Mercedes-Benz, Volvo og Tesla har droppet manuelt gir helt.

Norge har bare kommet lenger pa veien. Med tre pedaler i faerre enn to av tusen nye biler har manuell girkasse i praksis krysset over til a bli et bruktbil-fenomen.