Følg oss her

Elbiler

Bilnøkkelen ligger hjemme, men tyver kan likevel bruke den: dette gjør aluminiumsfolie

Aluminiumsfolie rundt bilnøkkelen kan stoppe det klassiske reléangrepet, hvis pakken er helt tett.

Publisert

d.

Bilnøkkelen ligger hjemme, men tyver kan likevel bruke den: dette gjør aluminiumsfolie

Metoden er billig, men den virker bare når folien danner et sammenhengende lag rundt nøkkelen. Enhver rift, åpning eller dårlig lukket beholder er nok til at signalet slipper ut, advarer ADAC i sin oversikt over keyless-systemer.

Slik tester du at innpakningen faktisk virker: legg nøkkelen godt inn i folien, gå bort til bilen og prøv å åpne døren med keyless-funksjonen. Åpner døren seg, holder ikke løsningen. En metallboks eller en dedikert signalblokkerende pung (Faraday-pose) gir samme effekt og er ofte enklere å bruke i hverdagen.

Slik fungerer reléangrepet

Tyver bruker to enheter i tandem: én holdes nær nøkkelen inne i huset, én ved bildøren. Sammen forlenger de radiosignalet over flere hundre meter, forklarer ADAC, slik at bilen tror nøkkelen er rett utenfor. Da låses døren opp, og motoren kan startes, uten at kryptering brytes eller kode knekkes.

Det er derfor ADAC anbefaler å legge nøkkelen langt inn i huset, borte fra ytterdør, vinduer og yttervegg. En låst garasje om natten er også effektivt. Ettermarkedselektronikk fraråder klubben derimot; slike systemer kan omgås like enkelt som originalen, står det i veiledningen.

Les også: Smarttelefonen din kan oppdage nesten alle skjulte kameraer

30 prosent av bilene er fortsatt sårbare

I en oppsummering av ti års testing, publisert 18. august 2026, skriver ADAC at klubben nå har undersøkt over 850 modeller. Rundt 70 prosent er bedre beskyttet mot signalforlengelse enn tidligere, mens omtrent 30 prosent fortsatt lar seg åpne med den samme reléteknikken.

Løsningen produsentene lener seg mest på nå, heter Ultra-Wideband (UWB). Teknologien måler den reelle avstanden mellom nøkkel og bil ved hjelp av signalets gangtid. Så snart en forlenger-boks oppdages i mellom, nekter bilen å reagere. Jaguar Land Rover var først ute i 2018, og siden 2019 har flere Volkswagen-merker fulgt etter.

Frem til bilen din selv er beskyttet, er en bit aluminiumsfolie den enkleste hjemmeløsningen. Prinsippet er det samme som er testet på passets RFID-brikke: et metallag som stenger radiobølger ute. Nøkkelen må bare være pakket helt inn, uten en eneste sprekk.

Les også: Har du en Samsung-telefon? Endre disse varslingsinnstillingene nå

Les også: Rengjør radiatoren riktig: Dette trikset sparer deg ekte penger

Annonse