Derfor ser du biler med nye blågrønne baklys – dette betyr de

Offisielt heter det turkis belysning, men du kan også kalle det epleblågrønt. Eller bare blågrønt. Mercedes har fått tillatelse til å bruke den nye fargen på baklys og frontlys i Tyskland.

Fram til sommeren 2028 kan du se biler med turkis belysning på tyske veier. Dermed er Tyskland det første europeiske landet med denne nye fargen. Foreløpig kan du bare se den spesielle belysningen på testkjøretøy fra Mercedes. Det skriver Topgear.

Den blågrønne belysningen er på når en Mercedes kjører helt selvstendig på ‘nivå 3’. Dette betyr at føreren kan ta hendene av rattet og til og med lese en bok. Føreren må likevel være i stand til å ta over styringen hvis bilen ber om det. I Nederland er ‘nivå 3’ ennå ikke tillatt. Der er ‘nivå 2+’ det høyeste lovlige nivået.

Les også: 20 myter om biler som faktisk ikke stemmer

I Tyskland har Mercedes nå lov til å teste selvkjørende biler på nivå 3. Testene varer til sommeren 2028, så frem til da kan du se biler med blågrønn belysning. Fargen har allerede vært synlig i over ett år i de amerikanske delstatene California og Nevada. Også i Kina kjører det allerede Mercedes-biler med den nye fargen. Biler med turkis belysning er ennå ikke til salgs.

Hvorfor velger Mercedes turkis?

Mercedes forklarer at de har valgt turkis av to viktige grunner. For det første skiller fargen seg tydelig fra all eksisterende belysning. Du vil ikke forveksle den med et bremselys eller et blinklys. ‘For det andre sørger fargen for at bilen raskt og pålitelig kan gjenkjennes av andre trafikanter,’ sier Mercedes.

Bilene med blågrønn belysning kjører ikke fort

Mercedes har altså lov til å teste ‘nivå 3’-autonomi i Tyskland, men med en viktig begrensning. Bilene som kjører selvstendig, kan ikke kjøre fortere enn 95 km/t. Så hvis du ser en stor S-Klasse tusle avgårde i høyre fil på Autobahn, sjekk om den blågrønne belysningen er på – og om føreren sitter og leser en bok.