Nye førerkortregler trer snart i kraft: Klasse B-førerkortet ditt kan plutselig gi deg langt flere muligheter

EU sine nye førerkortregler er på vei, og for mange bilister vil det bety merkbare endringer i hverdagen.

Når reglene trer i kraft senest i 2029, blir det blant annet mulig å kjøre tyngre elbiler med vanlig klasse B-førerkort, samtidig som 17-åringer får mulighet til å sette seg bak rattet over hele EU.

Dette er den største reformen av EUs førerkortregler siden 2006.

Målet er å gjøre regelverket mer likt mellom medlemslandene, slik at bilister møter de samme kravene og mulighetene uansett hvor i unionen de kjører.

17-åringer får tilgang til klasse B

En av de største endringene er at aldersgrensen for vanlig personbil senkes. Fra november 2028 kan 17-åringer ta klasse B-førerkort i hele EU.

De unge sjåførene må likevel ha med en ledsager i bilen. Ledsageren må være minst 24 år gammel og ha hatt førerkort uten inndragelser i minst fem sammenhengende år.

Samtidig innføres en ny førerkortklasse kalt B1. Denne gir 16-åringer mulighet til å kjøre kjøretøy med totalvekt på opptil 2.500 kilo.

Toppfarten er imidlertid begrenset til 45 kilometer i timen, så det blir neppe høy fart som preger de unges første tid på veien.

Det skriver Boosted.

Vanlig førerkort gir flere muligheter

For mange blir de nye vektgrensene den mest interessante delen av reformen.

Bilister som har hatt klasse B-førerkort i minst to år, får fremover lov til å kjøre kjøretøy med alternative drivstoff på opptil 4.250 kilo. I dag er grensen 3.500 kilo.

Bakgrunnen for endringen er først og fremst utviklingen innen elbiler, der de tunge batteriene gjør at bilene veier betydelig mer.

Også eiere av bobiler får større frihet. Med ekstra opplæring eller en egen prøve blir det mulig å kjøre vogntog med samlet vekt på opptil 5.000 kilo.

Det åpner for større campingvogner, tyngre tilhengere og mer romslige ferieboliger på hjul.

Digitale førerkort blir standard

EU-landene skal også innføre digitale førerkort senest innen 2031. Norge ligger allerede langt fremme på området, der mange bilister allerede har førerkortet tilgjengelig på mobilen.

Samtidig blir reglene strengere ved alvorlige trafikkforseelser. Mister man førerkortet i ett EU-land som følge av promillekjøring eller svært høy fart, skal inndragelsen fremover gjelde i hele EU.

Det betyr at grove lovbrudd i trafikken ikke lenger stopper ved landegrensen.