Ny rapport ryster bilbransjen: Bensinbiler svikter langt oftere enn elbiler

Det gamle bildet av bensinbilen som det tryggeste og mest driftssikre valget har fått en kraftig ripe i lakken.

En ny rapport fra den tyske bilorganisasjonen ADAC viser nemlig at bensin- og dieselbiler bryter sammen langt oftere enn moderne elbiler.

Tallene vekker nå oppsikt i bilbransjen.

Ifølge oversikten opplever biler med forbrenningsmotor nesten dobbelt så mange havarier som elbiler. Utviklingen kan få flere bilkjøpere til å tenke seg ekstra godt om før neste bilkjøp.

Bensinbiler henger etter

ADAC har analysert tusenvis av assistanseoppdrag på tyske veier, og resultatene peker tydelig i én retning.

Blant biler som er rundt fire år gamle, registreres det 12,5 havarier per 1.000 bensin- og dieselbiler. Til sammenligning ligger elbiler på bare 6,5 havarier per 1.000 biler.

Forskjellen har dermed blitt så tydelig at flere etablerte bilmerker nå får utfordret sitt rykte for driftssikkerhet.

Rapporten bygger på ADACs omfattende database, som regnes som en av Europas mest pålitelige kilder når det gjelder bilproblemer og veihjelp.

Det skriver Boosted.

Det klassiske batteriet skaper flest problemer

Det er likevel ikke motoren som står bak de fleste feilene.

Nesten halvparten av alle havarier skyldes det tradisjonelle 12-voltsbatteriet. Det er samme type batteri som brukes til å drive mange av bilens elektroniske systemer.

Moderne biler er i dag fulle av elektronikk, sensorer og digitale funksjoner som hele tiden trekker strøm. Korte kjøreturer og hyppige stopp gjør det samtidig vanskeligere for batteriet å lade skikkelig opp.

Her har elbilene en fordel, fordi drivlinjen er enklere og består av færre bevegelige deler.

Tesla og BMW kommer best ut

Ifølge rapporten er Tesla og BMW blant bilmerkene som gjør det best i statistikken over driftssikkerhet.

Tallene tyder samtidig på at flere tradisjonelle bilmerker sliter med å holde tritt med utviklingen. Driftssikkerhet er ikke lenger noe bilprodusentene automatisk kan ta for gitt.

Rapporten kommer på et tidspunkt der debatten om elbiler, bensinpriser og fremtidens transport er mer aktuell enn noen gang.

For mange bilister kan undersøkelsen derfor bli nok et argument for at fremtidens mest stabile bil i stadig større grad er elektrisk.