Følg oss her

Biler

5 cars that hold value and 5 that lose it fast

Publisert

3 timer siden

d.

Elbiler mister verdi raskere enn de fleste andre biler, noe som fremhever en økende forskjell i bruktbilmarkedet.

Nye tall tyder på at valgene kjøpere tar i dag i stor grad kan påvirke hva de får igjen flere år frem i tid.

EVs under pressure

Ifølge en analyse fra iSeeCars, sitert av Money Talks News, varierer verdifallet betydelig avhengig av kjøretøytype og etterspørsel.

Mens en gjennomsnittlig bil mister 41,8 % av verdien sin over fem år, faller elbiler langt brattere.

Til sammenligning mister pickup-biler rundt en tredjedel av verdien i samme periode, noe som peker på et økende gap mellom segmentene.

Rask utvikling i elbilteknologi og høye innkjøpskostnader anses som viktige årsaker til at bruktverdiene ikke holder tritt med mer etablerte kategorier.

What holds up

Kjøretøy med stabil etterspørsel og praktisk bruk fortsetter å gjøre det best over tid.

iSeeCars-analysen fremhever sportsbiler og pickups som jevnt sterke, med modeller som Porsche 718 Cayman og Toyota Tacoma blant dem som beholder en større andel av sin opprinnelige pris.

Dette gjenspeiler et bredere mønster der pålitelighet, merkevarestyrke og nisjeappell bidrar til å opprettholde bruktverdier selv etter flere år.

Where values fall

På den andre siden er verdifallet størst blant elbiler og luksusmodeller i øvre prisklasse.

Eksempler fra rapporten inkluderer biler som Nissan Leaf og Tesla Model S, samt store SUV-er som Infiniti QX80 og Range Rover, som alle mister en betydelig del av verdien innen fem år.

Disse nedgangene tyder på at høy kjøpspris ikke nødvendigvis gir god verdi over tid.

Looking ahead

Funnene peker på et skifte i kjøpernes prioriteringer, der langsiktige kostnader og bruktverdi blir stadig viktigere i kjøpsbeslutninger.

Etter hvert som markedet utvikler seg, kan kjøretøy som balanserer pris, holdbarhet og etterspørsel fortsette å gjøre det bedre, mens nyere teknologier kan møte vedvarende press frem til priser og forbrukertillit stabiliseres.

Kilder: Money Talks News, iSeeCars

Lignende Emner:

Hej, jeg hedder Mikkel, jeg er 22 år og arbejder i Tech-afdelingen som skribent og content creator. Jeg går meget op i træning – både løb, styrketræning og alt derimellem. Tidligere har jeg også arbejdet som e-sportstræner, da jeg havde mere fritid.

Annonse