Visste du at regn påvirker rekkevidden på elbilen din

Et nytt testforsøk viser at regnvær kan redusere elbilens rekkevidde med opptil 22 prosent. Når veiene blir våte, øker rullemotstanden, og bilen må jobbe hardere for å holde jevn fart – noe som fører til høyere energiforbruk.

Regnvann skaper ekstra motstand

Vann på veibanen fører til mer friksjon mellom dekk og underlag. For elbiler, som er spesielt følsomme for ytre påvirkninger, betyr dette at batteriet tømmes raskere. Jo mer vann på veien, jo større blir tapet i rekkevidde. Det skriver teksajten.

Les også: Disse sportsbilene blir slått av en vanlig Tesla Model 3: uten at du tror det

Ifølge nettstedet CarUp er dette en undervurdert, men reell utfordring for elbileiere – spesielt i områder med mye nedbør.

Franske tester i kraftig regnvær

For å undersøke effekten av regn på rekkevidden, testet den franske publikasjonen Automobile Propre tre elbilmodeller under like forhold:

• Renault Scenic e-Tech 87
• Peugeot e-3008
• Cupra Born VZ XL

Bilene ble kjørt i 110 km/t på samme strekning – først i tørt vær og deretter i kraftig regn, der vindusviskerne knapt holdt tritt. Selv om mengden nedbør ikke ble nøyaktig målt, var testforholdene jevne for alle bilene.

Resultatet: Inntil 22 % lavere rekkevidde

I regnværet økte bilenes energiforbruk med i snitt 20 %, noe som tilsvarer en rekkeviddereduksjon på omtrent 17 % – eller rundt 60 kilometer. Her er resultatene fra testen:

Høy hastighet tapper mer enn regn

Et annet funn var at det å kjøre i 130 km/t på tørr vei tappet mer energi enn å kjøre i 100 km/t i regn. I snitt ga lavere hastighet i regnvær 15 km lengre rekkevidde enn høy hastighet i oppholdsvær.

Konklusjon: Regn har betydning – men ikke alene

Regnvær påvirker rekkevidden til elbiler, men graden av reduksjon varierer. Det avhenger blant annet av regnintensitet, mengden vann på veibanen og farten du holder.

Det viktigste rådet for elbileiere? Tilpass farten når det regner – det kan utgjøre en stor forskjell for hvor langt du faktisk kommer.

Les også: Så mye koster elbilforbudet i kollektivfeltet