Elbiler
Volkswagens billigste elbil er bestillbar: ID. Cross med LFP-batteri starter på 279.900 kroner
Volkswagen har åpnet konfiguratoren for den rimeligste utgaven av ID. Cross, nå med LFP-batteri.
Startprisen i Europa er satt til 27.995 euro (cirka 330.000 kroner) for Trend-versjonen med 37 kWh LFP-batteri og 85 kW motor. Den tilsvarende varianten i Norge begynner på 279.900 kroner.
LFP står for litiumjernfosfat og kutter dyre råvarer som kobolt og nikkel ut av celleoppskriften. Cellekjemien tåler daglig lading til 100 prosent uten den merkbare batteridegraderingen som rammer NMC-pakker ved samme rutine. Konfiguratoren for basisversjonen ble åpnet i Tyskland 19. oktober 2026, parallelt med at en større 52 kWh NMC-batteriversjon ligger inne til 34.025 euro.
Rekkevidde og lading tilpasset hverdagsbruk
Den minste batterivarianten gir 324 kilometer WLTP-rekkevidde og lades med inntil 90 kW på hurtiglader. Fra 10 til 80 prosent tar omtrent 23 minutter. 52 kWh-batteriet strekker seg til 426 kilometer og tåler 105 kW DC-lading, med samme ladetid fra 10 til 80 prosent.
Trend-utstyret inkluderer en 10,25-tommers instrumentskjerm og en 12,9-tommers midtkonsollskjerm. Life- og Style-nivåene åpner for sterkere motorer: 99 kW på 37 kWh-batteriet og 155 kW på den store batterivarianten.
Les også: Brukt laptop på Finn: Fem minutters sjekk avslører slitt batteri eller låst BIOS
Norske leveringer starter i fjerde kvartal
De første norske leveringene av ID. Cross starter i fjerde kvartal 2026.
Grepet er en direkte reaksjon på den voksende konkurransen fra kinesiske elbilprodusenter. Priskategorien under 30.000 euro er samme segment som rimelige europeiske konkurrenter som Renault 5 og Citroën ë-C3 opererer i, og hvor LFP-batterier for lengst er standard.
Konfiguratoren hos Volkswagen Norge lister fire varianter: Trend 37 kWh fra 279.900 kroner, Life 37 kWh fra 313.600 kroner, Life 52 kWh fra 372.500 kroner og Style 52 kWh fra 405.100 kroner.
Les også: Varmepumpa forbruker mer strøm enn nødvendig: To innstillinger du bør endre før vinteren
Ni minutter til nesten fullt batteri: BYD Seagull blir den raskest ladende lille elbilen
Volkswagens billigste elbil er bestillbar: ID. Cross med LFP-batteri starter på 279.900 kroner
Brukt laptop på Finn: Fem minutters sjekk avslører slitt batteri eller låst BIOS
VW ID. Tiguan overrasker med 20-minutters hurtiglading: Nytt 90 kWh-batteri endrer regnestykket for norske familiebilkjøpere
Varmepumpa forbruker mer strøm enn nødvendig: To innstillinger du bør endre før vinteren
Feilen nesten alle gjør med kjøkkenviften - og som skyter strømregningen i været
Svindlere tar over telefonnummeret ditt og bruker BankID til å tømme bankkontoen: Fire tegn du må reagere på umiddelbart
Henger de fleste WC-blokken feil? Slik gjør du det riktig ifølge produsenten
Telefonen varsler at lagringen er full: To grep tømmer gigabytes du ikke visste du hadde - uten å betale
