Elbiler
Ny BYD-elbil siktet mot Renault Mégane: Great Seagull lanseres i Kina i år
BYD bekrefter en ny billig hatchback i året, men europeisk salg er fortsatt ikke avgjort.
BYD har bekreftet at en helt ny elbil ved navn Great Seagull skal lanseres i Kina før året er omme. Modellen skal ligge mellom dagens Seagull, som selges i Europa som Dolphin Surf, og den større Dolphin, og kan på sikt bli en direkte trussel mot Renault Mégane E-Tech dersom den også krysser til Europa.
Nyheten kom fra Zhang Zhuo, sjef for BYDs Ocean-nettverk, som bekreftet lanseringen under bilmessen i Chengdu. Navnet «Great Seagull», eller Da Haiou på kinesisk, følger BYDs mønster for oppgraderte modeller, slik som Great Tang og Great Han.
Større kropp og kraftigere motor
Sammenlignet med dagens Seagull vokser bilen betraktelig. Great Seagull måler 4.205 mm i lengden, 1.810 mm i bredden og 1.570 mm i høyden, altså 425 mm lengre enn den nåværende modellen, med en hjulavstand på 2.650 mm.
Under panseret sitter en elmotor på 95 kW, tilsvarende 127 hestekrefter. Det er en oppgradering fra 55 kW på forrige generasjon. Toppfarten oppgis til 150 km/t.
Kjøperne skal kunne velge mellom to LFP-batterier på 30 og 39,2 kWh. Rekkevidden ligger på mellom 320 og 420 kilometer etter CLTC-syklusen, som er den kinesiske målemetoden. Omregnet til den strengere europeiske WLTP-standarden tilsvarer det anslagsvis 272 til 357 kilometer.
Skal fylle hullet mellom Dolphin Surf og Dolphin
Great Seagull posisjoneres som et rimeligere alternativ til Dolphin og kan potensielt erstatte innstegsversjonen av Dolphin i Kina. Der er hovedkonkurrentene Geely Xingyuan og GAC Aion UT.
Det er ingen offisiell pris ennå. Den nåværende Seagull starter på rundt 69.900 yuan i Kina, altså cirka 100.000 kroner, og Great Seagull ventes å ligge noe høyere. Hva prisen blir i eventuelle eksportmarkeder er foreløpig helt åpent.
Europa-lansering er ikke bekreftet
Selv om franske og europeiske medier har pekt på Renault Mégane E-Tech som et naturlig konkurransemål, har BYD selv ikke bekreftet om Great Seagull i det hele tatt skal selges i Europa. Bilen skal først på markedet i hjemlandet.
Les også: Nordtun stanser KI i barneskolen: Elevene på 1.-7. trinn holdes unna fra høsten
Dolphin Surf, som er den europeiske versjonen av dagens Seagull, ble lansert i mai 2025 med priser fra rundt 20.000 euro. I Norge starter Dolphin Surf på om lag 225.000 kroner. Til sammenligning starter Renault Mégane E-Tech Techno på 335.308 kroner eksklusive merverdiavgift, ifølge leasingpriser fra august 2026. Great Seagull ville, om den kommer til Europa, plassere seg et sted mellom disse to.
I mellomtiden fortsetter BYD å bygge ut forhandlernettet sitt i Europa for å ta opp kampen med Volkswagen og Tesla i mellomklassen.
Les også: Toyota kutter elbilprisene med opptil 14.100 euro: Slik ser regnestykket ut

