BMW i3 vinner stor autopris: Elbilen er ikke engang til salgs ennå

Den britiske bilbibelen CAR Magazine har utnevnt den kommende elektriske BMW i3 til overall Car of the Year i sine helt nye Genius Awards. Prisen kommer før i3-sedanen er tilgjengelig for kundene, og bilen har foreløpig bare blitt sett av juryen og et lite knippe pressefolk.

For BMW ble det dobbelt opp: søstermodellen iX3 tok samme kveld prisen for årets elbil. Det er første gang i bladets 64-årige historie at CAR rangerer de beste bilene på det britiske markedet i et samlet prisshow.

Redaktør Ben Miller la ikke skjul på hvor tungt ansvaret hviler på den nye modellen: «Forventningspresset her var betydelig, med 3-serien som en referanse for praktisk bruk, stil og kjøreglede i over 50 år», sa han i begrunnelsen.

Dette er BMWs Neue Klasse

i3-sedanen er den andre modellen fra Neue Klasse-familien, som er BMWs største tekniske satsing på et tiår. Plattformen bygger på en 800-volts arkitektur og en helt ny sentralcomputer BMW kaller «Heart of Joy», som styrer motorene, bremsene og energigjenvinningen i samme enhet.

Les også: Samsung-brukere kan endelig slette SwiftKey: One UI 9 fjerner det påtvungne Microsoft-tastaturet

Førsteutgaven heter i3 50 xDrive og er en dobbeltmotor med firehjulsdrift. Ifølge de britiske bilentusiastene hos Electrifying leverer den 469 hestekrefter og 645 Nm, og går fra 0 til 100 km/t på 4,7 sekunder. Batteripakken på 108,7 kWh gir en WLTP-rekkevidde på inntil 559 engelske mil, eller rundt 900 kilometer.

Hurtiglading på 400 kW

Ladefarten er det som skiller Neue Klasse fra dagens BMW-elbiler. På et 400 kW-lynladepunkt kan i3 hente rundt 320 kilometer rekkevidde på ti minutter under ideelle forhold, og en oppladning fra 10 til 80 prosent tar cirka 20 minutter. Hjemme lader den på inntil 11 kW som standard, med 22 kW som ekstrautstyr.

Britiske priser for i3 50 xDrive First Edition starter på 57.905 pund (cirka 740.000 kroner) på veien. Til sammenligning ligger søstermodellen iX3 40 på 53.250 pund (cirka 680.000 kroner). i3 når britiske forhandlere før nyttår, opplyser BMW.

Norsk salg går via iX3 først

For norske kunder er det først og fremst søstermodellen iX3 som er aktuell akkurat nå. Den elektriske SUV-en er allerede første Neue Klasse-modell ute i Norge, og interessen har vært stor, antall ordre har passert nivået for bensin- og dieselversjonen av X3.

Les også: Apples egne beta-filer avslørte datoen for iPhone-lanseringen: Her er hva vi vet

Sedanen i3 er derimot ikke tilgjengelig i Norge ennå. BMW har ikke offisielt bekreftet norsk lanseringsdato, men når britiske leveranser skjer sent i 2026, må norske kjøpere trolig belage seg på å vente til 2027 før de kan hente en i3 hos forhandleren.

At CAR-juryen deler ut sin største pris før bilen er testet av offentligheten, er uvanlig, og en tydelig indikasjon på at BMW har truffet med et av sine mest gjennomgripende tekniske løft på lenge.

Les også: Xiaomi-rekord: 500.000 SU7 på 28,5 måneder, men billig-elbilen kommer ikke