Volvo taper penger på ES90 i Sør-Korea: Nordmenn betaler over 100.000 kroner mer

Volvo Cars lanserte ES90 på Grand Hyatt Seoul onsdag denne uken, med en startpris på 72,94 millioner koreanske won, tilsvarende rundt 49.200 amerikanske dollar. Bilen tilbys i tre motorvarianter og fem utstyrspakker på det koreanske markedet, ifølge Seoul Economic Daily.

Grunnprisen ligger over 50 millioner won under nivået ES90 koster i de fleste europeiske land, der bilen selges fra 79.995 euro. Rabatten er ingen tilfeldighet.

"Et tap på hver eneste bil"

Volvo Car Koreas administrerende direktør Lee Yoon-mo la ikke skjul på strategien. "Når du regner inn valutakursen, betyr denne prisen faktisk et tap på hver eneste bil vi selger," sa han under lanseringen, ifølge Korea JoongAng Daily.

Han pekte på at den svenske kronen har styrket seg 16 prosent mot den koreanske wonen de siste to årene og spist opp marginene. Målet er å gjenerobre posisjonen som premiummerke og møte presset fra kinesiske elbilprodusenter.

Les også: Verdensførste i operasjonssalen: Humanoide roboter fjernet galleblære på levende griser

Behovet er reelt. Volvo var det tredje største importbilmerket i Sør-Korea i 2022, men er falt til sjetteplass i første halvår av 2026 med 7.470 solgte biler. Salgsmålet for ES90 er 1.000 biler i inneværende år og 3.000 biler i 2027.

Norsk startpris fra 659.900 kroner

I Norge har ES90 vært til salgs siden mars i fjor. Single Motor Core starter på 659.900 kroner inklusive frakt og levering, mens Twin Motor Performance i Ultra-utstyr koster 919.900 kroner, ifølge bil24.no. Den norske grunnprisen ligger godt over 100.000 kroner høyere enn den koreanske, men fortsatt betydelig under det europeiske fastlandsnivået.

De første Single Motor-bilene til Norge har estimert leveranse i inneværende kvartal, mens Twin Motor og Twin Motor Performance er ventet i løpet av tredje kvartal.

Første Volvo med 800-voltsteknologi

ES90 er den første Volvo-modellen bygget på en 800-voltsarkitektur, som gir raskere lading enn tidligere elbiler fra merket. Ved en 350 kW hurtiglader skal batteriet gå fra 10 til 80 prosent på rundt 20 minutter, og ti minutters lading skal gi rundt 300 kilometer ekstra rekkevidde.

Les også: BYD lover 3.000 lynladere i Europa som fyller batteriet på fem minutter: Konkurrentene er ikke overbevist

Rekkevidden oppgis til inntil 700 kilometer etter WLTP-standarden for Twin Motor-versjonen og 650 kilometer for Single Motor. Bilen har et 14,5 tommers midtdisplay med Google-basert infotainment, og norske kjøpere kan velge mellom utstyrsnivåene Core, Plus og Ultra.

På hjemmemarkedet i Sør-Korea posisjonerer Volvo ES90 direkte mot Mercedes-Benz EQE, BMW i5 og Genesis Electrified G80.

Les også: Returnerer du for mye fra Amazon: De kan stenge kontoen din uten forvarsel