Eier du en Volvo EX30? Brannfare tvinger frem global tilbakekalling av 40.000 elbiler

Feilen som utløser den globale tilbakekallingen sitter i høyspenningsbatteriet. Enkelte celler kan overopphetes, og i verste fall utvikle brann i selve batteripakken. Volvo Cars kunngjorde aksjonen i begynnelsen av januar 2026, med oppdatert informasjon 24. februar 2026, og totalt er 40.323 kjøretøy identifisert som potensielt berørte, opplyser bransjenettstedet EV.com.

For norske EX30-eiere er beskjeden langt mer beroligende. Pressekontakt Henrik Juel Teige i Volvo Norge har slått fast at «dette gjelder ingen biler i Norge», ifølge Motor.

Feilen sitter i batteripakken fra Sunwoda

Aksjonen rammer to bestemte varianter av EX30, Single Motor Extended Range og Twin Motor Performance, produsert i perioden 2024 til 2026. Begge bruker en 69 kWh NMC-batteripakke levert av det Geely-eide fellesforetaket Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co.

Storbritannia er det klart største enkeltmarkedet i aksjonen. Volvo har bekreftet overfor Hypermiler at 10.440 britiske biler er registrert som berørt. Aksjonen omfatter også høyrestyrte markeder som Australia og New Zealand, mens Volvo har gitt lade-veiledning til eiere i blant annet USA, Australia og Brasil.

Volvo understreker samtidig at antall faktiske hendelser er svært lavt, rundt 0,02 prosent av kjøretøyene som er identifisert, og at ingen personskader er meldt inn.

Volvo ber eiere lade maks 70 prosent

Frem til de defekte batterimodulene kan byttes kostnadsfritt, får eiere i de berørte markedene beskjed om å holde ladningen under 70 prosent. Volvo har uttalt til det tyske fagmediet Electrive at «sikkerheten er Volvo Cars' høyeste prioritet», og selskapet ber eierne sette en ladegrense i bilens ladingsmeny.

I enkelte markeder ber Volvo også eiere om å parkere bilen i god avstand fra bygninger inntil videre. Byttet av batterimoduler kombineres med oppdatert overvåkingsprogramvare når hardware-fiksen er på plass.

Bakteppet er en betent konflikt mellom Volvos morselskap og batterileverandøren. Geely gikk sent i 2025 til rettssak mot Sunwoda med et krav på rundt 323 millioner dollar, knyttet til påståtte kvalitetsproblemer i flere leveranser.

Slik forsikrer norske eiere seg

Selv om Volvo Norge er tydelig på at ingen norske biler inngår i aksjonen, kan eiere som ønsker skriftlig bekreftelse, bruke chassisnummeret sitt på Volvos supportsider eller kontakte forhandleren direkte.