Hyundai tilbakekaller Ioniq 5 og nye Ioniq 9: Hjuloppheng kan løsne under kjøring

Den amerikanske trafikksikkerhetsmyndigheten NHTSA bekreftet i mai at 2025-Ioniq 5 og helt nye 2026-Ioniq 9 har bolter i bakopphenget som ikke er strammet hardt nok fra fabrikken. Til sammen 172 biler er omfattet, alle bygget på Hyundai-konsernets nye Metaplant America i Bryan County i Georgia.

Tilbakekallingen ble registrert 17. mai med kampanjenummer 26V314000 og dekker Ioniq 5 produsert mellom 10. desember 2024 og 10. juli 2025, samt Ioniq 9 produsert mellom 25. mars og 23. juli 2025. Brev til eierne sendes ut innen 17. juli.

Bolter kan løsne over tid

I dokumentasjonen til myndighetene heter det at bakopphenget «kan ha blitt montert med utilstrekkelig tiltrukne fester, som kan løsne over tid og gi støy eller vibrasjon». Hvis bilen kjøres videre uten at problemet rettes, kan mutter eller bolt falle av og «redusere stabiliteten eller kontrollen over kjøretøyet under drift», skriver bilnettstedet AutoGuide basert på Hyundais innrapportering.

Hyundai oppdaget feilen etter en intern rapport datert 1. august 2025, og selskapet har så langt ikke mottatt meldinger om ulykker eller personskader knyttet til defekten.

Slik finner du ut om bilen er omfattet

Forhandlerne skal inspisere alle festene i bakopphenget og bytte ut nødvendige muttere og bolter, før de strammer alt til riktig tiltrekkingsmoment. I tillegg justeres hjulstillingen bak, gratis for eieren.

Amerikanske eiere kan sjekke kjøretøyet sitt i VIN-søket hos NHTSA eller ringe Hyundais kundeservice på 1-855-371-9460. Hyundais interne kampanjenummer er 303.

Hva betyr det for norske eiere

Foreløpig gjelder tilbakekallingen kun amerikansk-produserte biler. Ioniq 5 som selges i Norge, bygges ved Hyundais fabrikk i Ulsan i Sør-Korea, og er dermed ikke direkte berørt.

Ioniq 5 er fortsatt en av de mest solgte elbilene i Norge, og Ioniq 9 er ventet som ny flaggskip-SUV i det norske markedet. Norske eiere som likevel merker uvanlig støy eller vibrasjon fra bakhjulene, bør kontakte verkstedet sitt og få sjekket bakopphenget, særlig hvis bilen er importert som bruktbil fra USA.