Tesla skviser nye Model 3 Standard mot 300 000-grensen: Slik unngår du momssjokket

Den nye instegsmodellen koster fra 330 056 kroner, og leveransene startet i første kvartal i år, ifølge en oversikt fra Bilbransje24. Standard erstatter den tidligere bunnvarianten i Tesla-utvalget og har bakhjulsdrift og 534 kilometers WLTP-rekkevidde.

Plasseringen er ingen tilfeldighet. Hver krone over 300 000 utløser nå 25 prosent merverdiavgift, det samme momsnivået som på en oppvaskmaskin eller et par sko.

Slik er regnestykket etter nyttår

Momsgrensen ble senket fra 500 000 til 300 000 kroner 1. januar 2026. NAF anslår at "innstrammingen betyr at mange elbiler blir om lag 50 000 kroner dyrere fra nyttår".

Endringen ble vedtatt da Stortinget ferdigbehandlet statsbudsjettet for 2026 i desember 2025. Fritaket trappes videre ned i 2027, da grensen senkes til 150 000 kroner. Fra 2028 forsvinner momsfritaket helt.

Det er leveringsdatoen, ikke bestillingsdatoen, som avgjør hvilket regelverk som gjelder. Biler bestilt i fjor høst, men levert etter nyttår, ble altså omfattet av den nye grensen.

Bare Standard ligger i nærheten av grensen

Den nye prislisten for Model 3 ser slik ut:

• Model 3 Standard: 330 056 kroner

• Model 3 Premium Long Range RWD: 399 745 kroner

• Model 3 Premium Long Range AWD: 440 703 kroner

• Model 3 Performance: 534 034 kroner

På de øvrige variantene rammer momspåslaget for fullt. En Performance-utgave til 534 034 kroner gir alene en momsregning på rundt 58 500 kroner for det som ligger over grensen.

Listeprisen forteller heller ikke hele historien. Vinterhjul, leveringsgebyr, lakkvalg og førerassistanse-pakker legger seg fort på, og selv på Standard-modellen utgjør de typisk over 20 000 kroner ekstra ut av forhandleren.

Disse elbilene slipper helt unna moms

Et knippe nye modeller er priset bevisst under 300 000 kroner og holdes dermed helt utenfor merverdiavgiften, ifølge en oversikt fra Mobile:

• Citroën ë-C3 fra 234 900 kroner

• Hyundai Inster fra 245 900 kroner

• Opel Frontera Electric fra 254 900 kroner

• Nissan Micra fra 259 900 kroner

• Renault 5 E-Tech Electric fra 269 900 kroner

• Citroën ë-C3 Aircross fra 289 900 kroner

Alle ligger i et helt annet segment enn Tesla på rekkevidde og størrelse, med 320 til 415 kilometers WLTP-rekkevidde mot Model 3 Standards 534.

For en kjøper som faktisk vurderer Tesla, finnes det knapt reelle alternativer under momsgrensen. Valget står mellom å betale et momspåslag på rundt 7 500 kroner på Standard – og betydelig mer på de øvrige variantene – eller å gå ned en hel bilkategori.