Snart er det slutt: En av Europas største bilprodusenter sier farvel til bensinbiler

Bensin- og dieselmotoren er sakte, men sikkert på vei ut hos en av Europas største bilprodusenter.

Den franske bilkonsernet Renault har nå presentert en ny strategi som peker mot et tydelig skifte i selskapets modellutvalg de kommende årene.

Planen er klar. Innen 2030 vil Renault slutte å selge biler med tradisjonelle forbrenningsmotorer på det europeiske markedet.

Fremover skal bilene i stedet være enten helelektriske eller utstyrt med hybridteknologi.

Beslutningen er en del av en større elektrifiseringsstrategi som skal prege konsernets utvikling frem mot slutten av tiåret.

Det skriver mediet actualno.

Slutten for forbrenningsmotoren

Renaults mål er at hele konsernets salg i Europa skal være elektrifisert innen 2030. Det betyr biler som enten drives fullt og helt av strøm, eller som kombinerer en elmotor med en mindre forbrenningsmotor.

I dag ser situasjonen annerledes ut. Rundt 40 prosent av Renaults biler som selges i Europa går fortsatt utelukkende på bensin eller diesel.

Overgangen til el og hybrid vil derfor skje gradvis etter hvert som modellutvalget fornyes.

Strategien er samtidig justert sammenlignet med tidligere planer. I 2021 varslet Renault at målet var å selge kun elbiler i Europa innen 2030.

I den nye planen er også hybridbiler inkludert. Bakgrunnen er blant annet at veksten i elbilsalget har vært noe tregere enn mange hadde forventet.

Satser på mange nye modeller

Den nye strategien, som har fått navnet futuREady, innebærer også en betydelig satsing på nye bilmodeller. Frem mot 2030 planlegger Renault å lansere totalt 36 nye modeller.

16 av disse skal være helelektriske. Det er flere enn de 32 modellene konsernet lanserte i perioden fra 2021 til 2025.

En viktig del av satsingen handler også om ny teknologi. Renault arbeider blant annet med biler med såkalt rekkeviddeforlenger. I slike modeller fungerer en liten forbrenningsmotor kun som generator for batteriet.

Ifølge konsernet kan teknologien gi en rekkevidde på opptil 1.400 kilometer uten behov for lading.

Også Dacia blir mer elektrisk

Elektrifiseringen vil også prege Renaults lavprismarke Dacia. I dag har merket bare én elbil i modellprogrammet.

Planen er at Dacia innen 2030 skal ha fire elektriske modeller på markedet. Samtidig forventer konsernet at rundt to tredeler av salget vil være elektrifisert.

Renault satser også på videre vekst utenfor Europa. Nye modeller skal særlig utvikles for markeder som India, Sør-Korea og Latin-Amerika.

Ambisjonen er å øke det totale salget til over to millioner biler i året innen 2030. Dermed satser den franske bilprodusenten på en fremtid der elektrifisering spiller en stadig viktigere rolle i bilindustrien.