Her er det dyrere å fylle bensin langs motorveien

Bilister som stopper for å fylle bensin på britiske motorveier i januar, må belage seg på en merkbart høyere pris per kjørt mil enn de som fyller på vanlige stasjoner.

Nye tall viser at det i snitt koster 134,06 , i overkant av 18 kroner. pence per liter for blyfri bensin i Storbritannia, mens diesel ligger på 142,9 pence per liter. Dette er litt over 19 kroner

Motorveistasjoner tar en kraftig overpris

Selv om gjennomsnittsprisene gir et bilde av markedet, er virkeligheten ofte en annen for sjåfører som må fylle på ved servicestasjoner langs motorveier som M1, M5, M25 og M42.

Der ligger prisen på blyfri bensin i snitt på 157,31 pence per liter. Det er det samme som 21,30 kroner. Det betyr at bensin på motorveien kan koste mer enn diesel gjør på en vanlig stasjon.

Les også: Bilen kostet 200.000 i Kina, nå kommer den til Norge

20 pence per mil for en gjennomsnittlig bensinbil

En beregning basert på gjennomsnittlig drivstofforbruk for bensinbiler i Storbritannia, anslått til 36 miles per gallon, viser hvor stor forskjellen kan bli i praksis.

Med denne effektiviteten og motorveiprisen på over 19 kroner per liter, ender drivstoffkostnaden på rundt 2,7 kroner per mil.

Det er omtrent 3 og en halv krone mer per mil enn dersom man fyller på til gjennomsnittsprisen utenfor motorveinettet.

Elbil blir fortsatt billigere per mil

Tallene illustrerer også at bensinbil i mange tilfeller fortsatt er dyrere å bruke per mil enn elbil, dersom man ser på rene energikostnader.

Dette gjelder selv når man tar med at britiske myndigheter planlegger en ny ordning der elbiler får en avgift per kjørt mil.

Regjeringen planlegger kilometeravgift for elbiler fra 2028

Finansminister Rachel Reeves har lagt fram en plan om å innføre en avgift på 3 pence per mil for elbiler. Ordningen er foreslått å starte i 2028.

Kombinert med vanlig hjemmelading vil dette ifølge beregningene gi en kostnad på rundt 5 til 11 pence per mil for elbil.

Kan koste elbileiere over 3000 kroner i året

Planen skal innføres etter en høringsrunde, og anslås å gi en ekstra kostnad på omtrent 250 pund i året for en gjennomsnittlig elbilist. Det er i underkant 3400 kroner.

Flere aktører i bilbransjen har uttrykt bekymring for at en slik avgift kan gjøre noen mer skeptiske til å bytte til elbil.

Staten mister inntekter når flere dropper bensin og diesel

Bakgrunnen for forslaget er at statskassen gradvis får mindre inntekter fra drivstoffavgifter etter hvert som flere går over fra bensin og diesel til elbil.

Tidligere regjeringer har også vurdert lignende løsninger, men en generell avgift basert på hvor langt man kjører har ofte blitt sett på som politisk vanskelig å få gjennom.

Slik skal ordningen fungere i praksis

Forslaget innebærer at elbileiere må anslå hvor langt de forventer å kjøre de neste 12 månedene, og betale et tillegg på toppen av den vanlige årsavgiften.

Kjører man mer enn oppgitt, må man betale ekstra. Kjører man mindre, kan deler av beløpet bli med videre til neste år.

Les også: De fleste som kjører elbil, gjør disse feilene: Det kan koste deg dyrt