Glem alt om el, bensin og diesel: Volvo skifter spor med en fjerde løsning

Volvo har lenge vært blant de tydeligste stemmene i bilindustriens grønne omstilling.

Målet var ambisiøst: Innen 2030 skulle alle biler være helelektriske. Nå endrer den svenske bilprodusenten retning.

Den fullelektriske fremtiden lar vente på seg, og selskapet vil fortsette å produsere hybrid- og ladbare hybridbiler i mange år fremover – kanskje helt til slutten av 2030-tallet.

Beslutningen markerer en tydelig strategisk endring for Volvo, som nå ser hybridteknologien som en nødvendig bro mellom tradisjonelle motorer og en fullt elektrisk fremtid.

Overgangen går tregere enn ventet

Volvo var blant de første produsentene som satte en sluttdato for forbrenningsmotoren.

Ambisjonen var at alle nye biler skulle være elektriske innen 2030. Nye salgstall viser imidlertid at overgangen går saktere enn forventet.

Ifølge bransjenettstedet Motor1 falt Volvos salg av elbiler med 21 prosent i september sammenlignet med året før, samtidig som salget av ladbare hybrider også gikk tilbake.

Totalt sto elektrifiserte biler for 44 prosent av Volvos globale salg.

Det skriver Reidasofficial.

Hybridbilene får ny betydning

Administrerende direktør Håkan Samuelsson forteller at Volvo nå vil investere i neste generasjons ladbare hybridteknologi, som kan være klar for produksjon i løpet av det neste tiåret.

Han beskriver hybridbilene som en viktig del av overgangen mot full elektrifisering.

Ifølge Samuelsson gir ladbare hybrider kundene større fleksibilitet og lavere utslipp, samtidig som de beholder rekkevidden og brukervennligheten mange fortsatt ønsker.

De kommende modellene får lengre elektrisk rekkevidde og høyere effektivitet, og en ny generasjon av XC90 er ventet rundt 2028.

Ny teknologi i støpeskjeen

Volvo jobber også med såkalt EREV-teknologi (Extended Range Electric Vehicle), der forbrenningsmotoren fungerer som generator for å forlenge rekkevidden i stedet for å drive hjulene direkte.

Teknologien vurderes brukt i fremtidige modeller som XC90 og XC70.

Endringen i strategi speiler et mer realistisk syn på markedet. Økte produksjonskostnader, begrenset ladeinfrastruktur og lavere etterspørsel etter elbiler gjør at mange kjøpere fortsatt foretrekker hybrider.

Volvo ser derfor hybridteknologien som et stabilt mellomtrinn – et sted mellom idealisme og praksis – på veien mot en elektrisk fremtid.