Bil og motor
Mekaniker peker på overraskende knapp: Dette er den mest unyttige funksjonen i bilen
Ifølge den amerikanske mekanikeren Alex Kasch finnes det én funksjon i moderne biler som verken gagner motoren eller eieren.
Funksjonen ble introdusert som en miljøvennlig nyvinning, men har ifølge Kasch skapt flere problemer enn fordeler.
En TikTok-video med stor oppmerksomhet
Kasch driver sitt eget verksted og har over 430.000 følgere på TikTok. I en video som har fått hundretusenvis av visninger, sier han rett ut at start-stopp-systemet er den mest unyttige funksjonen i dagens biler.
Systemet ble lansert tidlig på 2000-tallet for å redusere drivstofforbruk og utslipp, men ifølge Kasch fungerer det langt dårligere i praksis enn på papiret.
Han forklarer at når motoren automatisk slås av hver gang bilen står stille, startes den langt oftere i løpet av en dag.
Det gir ekstra slitasje på flere motordeler og kan føre til dyrere reparasjoner.
Det skriver Carup.
Flere deler gir større risiko for feil
Kasch påpeker at systemet består av opptil ti ekstra komponenter som alle kan gå i stykker.
Jo flere deler, desto større sjanse for feil, sier han, og understreker at utskifting av disse delene ofte koster mye fordi de er spesialtilpasset.
Også den kjente amerikanske bilmekanikeren og YouTube-profilen Scotty Kilmer deler synet. Han hevder at man kan fordoble motorens levetid ved å slå funksjonen av.
Ekspertene er uenige
Ikke alle fagfolk støtter denne kritikken. Den svenske mekanikeren Marc Ribeiro ved Björkmans Bil i Falun mener påstanden er overdrevet.
Han forteller at de aldri har opplevd motorhavari som følge av start-stopp-funksjonen.
Ifølge Ribeiro er det langt mer belastende å starte en kald motor enn en som allerede er varm og godt smurt.
Han erkjenner likevel at startmotoren kan utsettes for mer slitasje, siden funksjonen aktiveres hyppigere.
Mange bilførere slår funksjonen av
Selv om start-stopp-systemet i dag er standardutstyr i de fleste biler, velger mange å slå det av hver gang de starter motoren.
Enkelte har til og med fått det koblet helt ut, noe som faktisk er ulovlig fordi det kan påvirke bilens typegodkjenning.
Alex Kasch står uansett fast ved sitt syn. Etter hans mening har biler aldri hatt behov for denne funksjonen – og det har de fortsatt ikke.