Må du bare bruke nødblinken som advarsel? Svaret vil overraske deg

De fleste bilister har gjort det. En hjelpsom sjåfør slipper deg inn i køen, og du trykker kjapt på knappen til nødblinken som et lite takk.

Spørsmålet er om det faktisk er lov. Det korte svaret er nei – men i praksis er det ikke fullt så enkelt.

Det skriver mediet 20min.ch.

Sveitsisk høflighet i trafikken

I Sveits har det nesten blitt en tradisjon å bruke nødblinken som et takk-signal. Forlyktene brukes også ofte for å gi tegn til at man gir plass.

Ingen av delene er lovlige etter regelverket, men de fleste myndigheter ser gjennom fingrene med slike gester.

Klare regler

Nødblinken er først og fremst ment for nødsituasjoner.

Den skal brukes ved ulykker, i stillestående kø på motorveier eller når en bil må taues. Den kan også være påkrevd dersom du står et sted som utgjør fare for andre trafikanter.

Å bruke blinkene som en slags unnskyldning for å parkere i annen rekke foran bakeriet er både ulovlig og kan i verste fall gi en ekstra bot.

Forlykter følger samme prinsipp. Et blink skal advare om fare, ikke fungere som en invitasjon til å kjøre.

Risikoen for misforståelser er reell, særlig når en advarsel kan oppfattes som et 'vær så god'.

Trafikken har sitt eget språk

Til tross for reglene har trafikken utviklet sitt eget uoffisielle språksystem.

Mange lastebilsjåfører bruker blinksekvenser til å si takk eller til å gi klarsignal om å legge seg inn.

Slike koder har blitt en del av kjørekulturen og viser at trafikken handler like mye om samspill mellom mennesker som om paragrafer.

Praktisk konklusjon

Det tryggeste rådet er å bruke sunn fornuft. Offisielt er nødblink og forlys kun beregnet på advarsler. I praksis blir et høflig blink ofte tolerert så lenge det ikke skaper forvirring.

Hvis du er i tvil, er et enkelt håndsignal fremdeles den tydeligste og mest problemfrie måten å si takk på i trafikken.