Tesla med kontroversiel beslutning: Kunne gått galt

Tesla er kjent for å lede an i teknologisk utvikling og design, men med deres nyeste grep i Kina stiller flere bransjekommentatorer seg spørrende. Den nye strategien ser mer ut som en tilpasning enn en innovasjon.

Model Y i ny utgave – lengre og høyere

Selskapet har lansert en spesialversjon av Model Y for det kinesiske markedet. Den nye modellen, kalt Model Y L, har fått både økt lengde, høyde og en tredje seterad:

• Lengde: 4,98 meter (19 cm lenger enn standardutgaven)
• Høyde: 1,67 meter (5 cm høyere)
• Akselavstand: 3,04 meter (15 cm lenger)

Den flate taklinjen og den økte plassen i baksetet gjør bilen mer praktisk – men også mer lik konkurrentenes eksisterende tilbud. Ifølge bransjenettstedet Electrive er det et tegn på at Tesla nå følger markedstrender i stedet for å definere dem.

Kritikk for manglende nytenkning

Modellen plasserer seg i en kategori mange konkurrenter allerede opererer i. Både BMW, VW og kinesiske merker har lenge tilbudt forlengede versjoner til det kinesiske markedet.

Flere bransjeeksperter uttrykker bekymring for at Tesla er i ferd med å miste sin unike posisjon:

"Tesla begynner å ligne en vanlig bilprodusent, heller enn en teknologibedrift med visjoner", uttaler en analytiker.

Moderat oppdatering av Model 3

Samtidig introduseres en ny versjon av Model 3 i Kina. Oppdateringen er dog beskjeden og tilsvarer det som allerede finnes på andre markeder.

Alt dette skjer på et tidspunkt der Tesla opplever fallende salgstall. Utvidelsen av Model Y-serien kan være en nødvendig taktikk for å bevare markedsandeler i Kina – men den utfordrer samtidig selskapets globale image.

En bil som gjør mye riktig på papiret, men som kanskje signaliserer feil retning strategisk.