Du ser dem i trafikken hver dag: Populært bilmerke har kun én mulighet, ifølge ekspert

Det er ingen tvil om at bilmarkedet er i kraftig endring.

Siden elbilene begynte å få skikkelig fotfeste, har mye skjedd. Noen merker opplever stor medvind – andre sliter tungt.

I Kina står bilindustrien midt i en omveltning. Flere små elbilprodusenter kjemper for å overleve i skyggen av giganter som BYD.

Presset øker, og eksperter mener at sammenslåinger mellom de små aktørene er eneste reelle mulighet for å overleve.

Det skriver Boosted.

Særlig merker som Nio, Li Auto og Xpeng – som du ser på veiene hver eneste dag – er i faresonen. Økonomiske og strategiske problemer blir tydeligere for hver uke som går.

Nio har for eksempel måttet hente inn 3,38 milliarder kroner i frisk kapital etter å ha gått nesten seks milliarder kroner i minus i fjerde kvartal 2023.

– Jeg tror ikke det er mange selskaper som vil klare seg, sier Li Yanwei fra China Automobile Dealers Association.

Han peker på BYD som «elefanten i rommet», og mener det blir vanskelig for de mindre merkene å finne sin plass i markedet.

Professor Zhu Xican ved Tongji-universitetet er enig. Han mener det bare finnes én vei videre for selskaper som Nio, Xpeng og Li Auto – nemlig å slå seg sammen.

– De må finne sammen, restrukturere og samarbeide så raskt som mulig, sier han.

Ifølge ekspertene er markedet overfylt og dominert av noen få sterke aktører. Dersom de mindre produsentene ikke tilpasser seg og står sammen, risikerer de å forsvinne fullstendig.