Frankfurts busser knipser ulovlig parkerte biler - 421 sjåfører tatt siden februar

Pilotprosjektet startet med ti busser utstyrt med kameraer bak frontruten, og antallet bøter har vokst måned for måned. Ved utgangen av mai var 325 bøter sendt ut og 75 advarsler utstedt, opplyser det kommunale transportselskapet traffiQ i en pressemelding.

Minstebot for å sperre et kollektivfelt eller en holdeplass er 70 euro. Sjåføren av bussen aktiverer kameraet med et knappetrykk når en parkert bil hindrer trafikken, og bildene sendes automatisk videre til byens trafikkontor. Personer i bakgrunnen anonymiseres før materialet behandles.

Sterk vekst fra februar til mai

Utviklingen er tydelig. I februar ble 36 bilister fotografert. I mars steg tallet til 82, deretter 133 i april og 170 i mai. I mai tilsvarte det rundt åtte saker per arbeidsdag.

Bussene kjører primært på linjene M36, M46, M55 og M64. De fleste bruddene er registrert i utelivsstrøket Alt-Sachsenhausen og i Farbenstraße i bydelen Sindlingen, skriver den regionale allmennkringkasteren Hessenschau. Begge stedene er kjente flaskehalser hvor busser jevnlig blir hindret i å komme inn til stoppestedene.

«Kollektivfelt og holdeplasser må holdes frie, slik at kollektivtrafikken vår kan fungere pålitelig», sier Wolfgang Siefert, byråd for mobilitet i Frankfurt, i pressemeldingen. Han beskriver frontkameraene som et verktøy for å følge opp brudd mer konsekvent og redusere dem over tid.

Utvides til trikker senere i år

Frankfurt har besluttet å utvide ordningen. Ti nye busser skal utstyres med kameraer, og fem trikker fra transportselskapet VGF får tilsvarende utstyr senere i 2026. Pilotbussene driftes av selskapene In-der-City-Bus og Deutsche Bahn Regio Mitte.

Administrerende direktør Tom Reinhold i traffiQ mener tallene viser at systemet fungerer etter hensikten. Den månedlige økningen tolkes som tegn på at flere brudd nå avdekkes, ikke nødvendigvis at flere parkerer ulovlig enn før.

Frankfurt er ikke den første tyske byen som har tatt teknologien i bruk. Wiesbaden har brukt frontkameraer i bussene sine siden september 2024 og har nylig kunngjort planer om å utstyre 40 nye busser med samme system, skriver The Local. Erfaringen derfra var en av grunnene til at også Frankfurt valgte å sette i gang.