Parkeringsskader dokumentert fra alle sider: Nytt dashkamera filmer foran, bak, venstre og høyre

Halvparten av norske bilister har opplevd at bilen deres er blitt skadet under parkering. Undersøkelsen Respons Analyse gjennomførte for Fremtind i april 2025 viste at 51 prosent av norske bilister har hatt en slik episode. Problemet er ofte det samme: skaden er der, men ingen har sett hva som skjedde, og et vanlig dashkamera peker bare fremover.

Botslab har med modellen G980H forsøkt å løse akkurat det. Systemet består av et frontkamera i 3K og tre tilleggskameraer på siden og bak i 1080p, alle koblet til en sentralenhet med en 3,18-tommers berøringsskjerm. Frontkameraet har 170 graders vidvinkel, sidekameraene 120 grader hver og bakkameraet 150 grader.

Fire kanaler filmer samtidig

Sidekameraene festes magnetisk med USB-C-kabler og kan vris opptil 90 grader, mens bakkameraet monteres separat. Alle fire filmer synkront, og opptaket kan sees fra alle vinkler samtidig på skjermen i bilen eller senere via mobilappen.

Lagringen skjer på et 128 GB microSD-kort som følger med, og systemet støtter kort på opptil 512 GB. Wi-Fi kjøres på 5,8 GHz for raskere overføring til mobilen, og en superkondensator sørger for at siste opptak lagres selv om strømmen forsvinner. Enheten er spesifisert for temperaturer fra minus 20 til pluss 70 grader.

Les også: BMW kutter kjente modeller fra sortimentet: Overraskende ung elbil forsvinner

Botslab markedsfører det samlede synsfeltet som «560 grader», men full dekning rundt bilen er fysisk sett 360 grader. Tallet skyldes overlappet mellom kameraene.

Parkeringsmodus krever fast strøm

Det viktigste forbeholdet gjelder selve parkeringsovervåkingen. Testen hos The Gadgeteer viser at 24/7-parkeringsmodus med bevegelsesdeteksjon og støtvarsel bare fungerer når systemet er tilkoblet en hardwire-kit som selges separat. Uten den kobler dashkameraet seg ut når tenningen slås av.

Med en slik strømløsning aktiveres tre modi: kontinuerlig time-lapse i ett bilde per sekund, bevegelsesdeteksjon som starter opptak når noen kommer innenfor fem meter, og støtdeteksjon som låser klippet ved sammenstøt. Systemet lagrer også åtte sekunder før hendelsen inntreffer.

Uten hardwire-kit fungerer G-sensoren fortsatt mens bilen kjøres, men naboens bulk på kjøpesenteret klokken tre om natten blir ikke fanget opp.

Les også: Microsoft setter foten ned: Office på Windows 10 fryses fra august 2026

Pris varierer sterkt

Prisen avhenger av forhandler og region. Ifølge polske chip.pl selges systemet i Europa til 149 euro, tilsvarende cirka 1.640 kroner, med en tidsbegrenset rabatt-kode som tar prisen ned til 119 euro (cirka 1.310 kroner) frem til 31. august 2026. Botslabs egen amerikanske butikk og Amazon fører modellen til 259,99 dollar (cirka 2.730 kroner), som er et annet marked og et annet prisnivå.

Ifølge Fremtind skjer 20 prosent av bulkeskadene i stolper og andre faste hindringer, mens resten typisk oppstår i tettpakkede parkeringssituasjoner der en annen part er involvert. For bilister som gjentakende bruker en trang parkeringsplass, er dokumentasjon på hva som faktisk skjedde det viktigste argumentet for å bruke penger på fire kameraer i stedet for ett.

Les også: Audi kutter prisen på Q4 e-tron, strekker rekkevidden til 592 kilometer