Følg oss her

Elbiler

Volkswagens billigste elektriske SUV er her: ID. Cross starter fra 315.000 kroner

Volkswagen avduket onsdag den kompakte elektriske SUVen ID. Cross med tysk startpris på €27.995.

Publisert

d.

Volkswagens billigste elektriske SUV er her: ID. Cross starter fra 315.000 kroner

Verdenspremieren gikk av stabelen 15. juli, og bestillingene åpnet samme dag i Tyskland. Bilen er Volkswagens rimeligste elektriske SUV noensinne og skal fylle inngangsnivået i konsernets elektriske SUV-portefølje, plassert over den mindre ID. Polo.

Startprisen på €27.995 gjelder Trend-utgaven med 85 kW-motor og 37 kWh netto batteri. På toppen ligger Life- og Style-variantene med 155 kW-motor og 52 kWh batteri, som ifølge Volkswagens pressemelding koster €36.525.

Tre motorvarianter og opptil 427 km rekkevidde

Modellen tilbys med tre effektnivåer: 85 kW (116 hk), 99 kW (135 hk) og 155 kW (211 hk). De to første deler det minste batteriet, mens toppmotoren får det største 52 kWh-batteriet og en WLTP-rekkevidde på opptil 427 kilometer.

Hurtiglading fra 10 til 80 prosent tar rundt 23 minutter for det minste batteriet og 24 minutter for det største, og bilen støtter opptil 11 kW vekselstrøm hjemme. Bagasjerommet rommer 475 liter, og under panseret sitter et 25-liters frunk-rom.

Karosseriet måler 4.153 mm i lengde og 1.794 mm i bredde, og Carscoops fremhever den 2.601 mm lange akselavstanden som en klar fordel: den gir mer plass innvendig enn både Kia EV2, Renault 4 og VWs egen T-Roc med forbrenningsmotor. Bilen bygges på den nye MEB+-plattformen, en videreutvikling av VW-konsernets modulære elbil-arkitektur.

Norsk pris under press av lavere momsterskel

Volkswagen har ikke bekreftet norske priser ennå. Direkte omregnet til norske kroner tilsvarer den tyske startprisen om lag 315.000, men det norske avgiftsbildet er endret siden nyttår.

Fra 1. januar i år ble momsterskelen for elbiler senket fra 500.000 til 300.000 kroner. Det betyr at kjøperen må betale 25 prosent merverdiavgift på beløpet som overstiger terskelen, opplyser Norges Automobil-Forbund. Vanlige elbiler blir dermed omtrent 50.000 kroner dyrere, og i 2027 senkes terskelen videre til 150.000 kroner.

I det rimelige elbilsegmentet møter ID. Cross en allerede etablert konkurrent i Renault 5 E-Tech Electric. Renault-modellen starter på 249.900 kroner for Evolution-utgaven med 40 kWh batteri og 311 km rekkevidde, mens toppmodellen Iconic Five med 52 kWh og 409 km rekkevidde ligger på 319.900 kroner.

Volkswagen sender de første ID. Cross-eksemplarene ut på det europeiske markedet i løpet av høsten 2026. Life- og Style-utgavene kan allerede bestilles i Tyskland, mens Trend-innstegsmodellen følger senere.

Annonse